طلعت حرب

محمد طلعت بن حسن محمد حرب (25 نوفمبر 1867 - 13 أغسطس 1941) اقتصادي ومفكر مصري كان عضوًا بمجلس الشيوخ المصري وهو مؤسس بنك مصر ومجموعة الشركات التابعة له يعتبر واحد من أهم أعلام الاقتصاد في تاريخ مصر ولقب بـ "أبو الاقتصاد المصري" حيث عمل على تحرير الاقتصاد المصري من التبعية الأجنبية وساهم في تأسيس بنك مصر والعديد من الشركات العملاقة التي تحمل اسم مصر مثل شركة مصر للغزل والنسيج ومصر للطيران ومصر للتأمين و مصر للمناجم والمحاجر ومصر لصناعة وتكرير البترول ومصر للسياحة وستديو مصر وغيرها.
ولد بالقاهرة وتخرج من مدرسة الحقوق عام 1889 والتحق للعمل كمترجم بالقسم القضائي "بالدائرة السنية" ثم أصبح رئيسا لإدارة المحاسبات ثم مديراً لمكتب المنازعات حتى أصبح مديراً لقلم القضايا. و في عام 1905 انتقل ليعمل مديراً لشركة كوم إمبو بمركزها الرئيسي بالقاهرة، ثم مديراً للشركة العقارية المصرية والتي عمل على تمصيرها حتى أصبحت غالبية أسهمها للمصريين، وفي عام 1910 حاولت الشركة المالكة لقناة السويس تقديم مقترح لمد امتياز الشركة 50 عام أخرى، إلا أن طلعت حرب ساهم في حشد الرأي العام لرفض ومعارضة هذا المقترح واصدر كتابه "مصر وقناة السويس"، والتي نجحت هذه الجهود لاحقاً بقيام مجلس النواب برفض هذا المقترح.
شارك في ثورة 1919 وبدأت بعدها تتبلور فكرة بنك وطني للمصريين للتحرر من الاحتكار المصرفي الأجنبي وساهم في إنشاء "شركة التعاون المالي" بهدف الإقراض المالي للمصريين، ومع انتشار دعوته ألتف حوله الكثيرون ونجحوا في تأسيس "بنك مصر" عام 1920، وتوالت العديد من المشروعات الاقتصادية الكبري داخل وخارج مصر، إلا أنه في عام 1940 تعرض البنك إلى أزمة مالية كبيرة تحت ضغط كلا من الحكومة المصرية وسلطات الاحتلال الإنجليزي، ورفض البنك الأهلي منحه قروض بضمان محفظة الأوراق المالية، وعندما لجأ طلعت حرب لوزير المالية أشترط وقتها أن يترك منصبه لعلاج الأزمة، مما أجبره على الاستقالة من البنك عام 1939.
كان لدى طلعت حرب أيضاً العديد من المساهمات الأدبية والثقافية  ولعل أبرزها معارضته الشهيرة لكتابات وأفكار قاسم أمين والتي جعلته يصدر كتابي: تربية المرأة والحجاب وكتاب فصل الخطاب في المرأة والحجاب، كذلك لديه بعض المؤلفات الأخرى مثل: مصر وقناة السويس و تاريخ دول العرب والإسلام، كما كان من أعضاء الجمعية الجغرافية، وتوفي طلعت حرب عام 1941م في قرية تابعة لفارسكور بدمياط.
نشأته

                                                          حي الحسين بالجمالية  بالقاهرة
ولد طلعت حرب في 25 نوفمبر 1867 بمنطقة قصر الشوق في حي الجمالية وفي رحاب مسجد الحسين، وكان والده موظفاً بمصلحة السكك الحديدية الحكومية، وينتمي إلى عائلة حرب بناحية ميت أبو علي من قرى منيا القمح (وتتبع حاليا الزقازيق) بمحافظة الشرقية، كما كانت والدته تنتسب إلى عائلة صقر لقرية تابعة لمنيا القمح أيضاً.
حفظ طلعت حرب القرآن في طفولته ثم التحق بمدرسة التوفيقية الثانوية بالقاهرة. والتحق بمدرسة الحقوق الخديوية في أغسطس 1885 وحصل على شهادة مدرسة الحقوق في 1889 وكان من أوائل الخريجين، أهتم بالإضافة لدراسة الحقوق بدراسة الأمور الاقتصادية، بالإضافة إلى الإطلاع على العديد من الكتب في مختلف مجالات المعرفة والعلوم وقام بدراسة اللغة الفرنسية حتى أجادها إجادة تامة.
بدأ طلعت حرب حياته العملية مترجماً بقلم ليشتغل مترجماً بالقسم القضائي "بالدائرة السنية" ـ وهي الجهة التي كانت تدير الأملاك الخديوية الخاصة، ثم أصبح رئيسا لإدارة المحاسبات ثم مديراً لمكتب المنازعات خلفا لمحمد فريد وذلك في عام 1891 ثم تدرج في السلك الوظيفي حتى أصبح مديراً لقلم القضايا، كانت كفاءة طلعت حرب في إدارة المشروعات سبباً في استعانة بعض الأعيان به، ومن أبرزهم عمر سلطان باشا الذي كان يعد أحد أغني أثرياء مصر في هذا الوقت، والذي وكل إليه إدارة دائرة أعماله، ساهمت تلك الأعمال في إكسابه لخبرة واسعة في الأمور الإدارية والتجارية، كما تمتع بشهرة جيدة وتم اعتباره واحد من أبرز الكوادر الإدارية في تلك الفترة
حياته الأولى
في عام 1905 انتقل ليعمل مديراً لشركة كوم إمبو بمركزها الرئيسي بالقاهرة و التي كان مجال نشاطها في استصلاح وبيع الأراضي وأستقال منها عام 1909م ، كما أسندت له في نفس الوقت إدارة الشركة العقارية المصرية التي عمل على توطينها حتى أصبحت غالبية أسهمها في يد المصريين، وفي عام 1905 حصل طلعت حرب على لقب البكوية.
كانت مصر في هذه الفترة تعاني من استحواذ غير مصريين على كافة المناصب والأعمال التجارية ، وكذلك كانت تعاني من أزمة اقتصادية كان يدفع ثمنها المواطن البسيط ، بالإضافة إلى ظروف الاستعمار الذي بدأ مع عام 1882 ، كان طلعت حرب يرى أن أولى خطوات التحرر من الاستعمار تأتي بضرورة تمصير الاقتصاد الذي كان معظمه تقريباً بأيدي الأجانب، ولعل هذا هو ما شجعه على دراسة العلوم الاقتصادية وإتقان اللغة الفرنسية
طلعت حرب مع كلا من شريف صبري باشا ، رئيس الوزراء إسماعيل صدقي باشا ، رئيس الوزراء فيما بعد محمد محمود باشا ، رئيس الوزراء السابق عدلي يكن باشا ، في شركة كوم امبو عام 1932
كان طلعت حرب أيضاً في بداية حياته كاتباً بارعاً، وأمضى الكثير من كتابته لمناقشة قضايا العالم الإسلامي وقضايا مصر، خاصة فى عام 1894 عقب عقد مؤتمر المستشرقين في باريس فقام عثمان كامل (سكرتير السلطان) بإهداء طلعت حرب رسالة فى الدفاع عن الدين الإسلامي فقام طلعت حرب بترجمتها إلى اللغة العربية وعنونها ( كلمة حق عن الاسلام والدولة العثمانية ) ثم أهداها إلى الشعب المصري ، بالإضافة إلى قيامه بكتابة مقالات في الصحف ضد هذه الحملات، وفي أوائل القرن العشرين قام قاسم أمين بنشر أولى كتبه "تحرير المرأة " والذي لقي معارضة واضحة من جانب طلعت حرب والتي استمرت الحرب الأدبية بينهما لفترة من الوقت.
في عام 1910 تقدمت شركة القنال بطلب للحكومة المصرية لمدة امتياز شركة قناة السويس الذي كان سينتهي في17 نوفمبر 1968 لمدة 40 سنة أخرى تنتهي سنة 2008. و وقفت الحكومة البريطانية و سلطة الاحتلال موقف المؤيد لمد الامتياز “خصوصا و قد بدأت الحركة الملاحية بالقناة تتضاعف ضعف ما كانت عليه، و كانت البضائع البريطانية تمثل 78،6 % من مجموع البضائع المارة بالقناة،
ولكن الحركة الوطنية المصرية بقيادة محمد فريد قادت هجوما كاسحا على طلب المد و قلبت الرأي العام ضده ، حتي أن إبراهيم الورداني الذي قام باغتيال رئيس الوزراء بطرس غالي باشا سنة 1910 صرح من ضمن اعترافاته أنه أقدم على فعلته لعدة أسباب منها ما ذكره من سعي بطرس غالي باشا لمد امتياز القناة، وقام طلعت حرب بتأليف كتاب عن قناة السويس ليوضح الحقائق للعامة و الخاصة عن تاريخ القناة و كيف ضاعت حصص مصر من الأسهم و الأرباح و خسائرها حتي 1909م وخلص إلي القول أن السهم الذي باعتها مصر ب 560 فرنكا للسهم الواحد أصبح سعرها بعد ثلاثين سنة فقط 5010 فرنكا للسهم ،و حصتها من أرباح القناة التي باعتها ب 22 مليون فرنك أصبحت فيمتها 300 مليون فرنك وقام طلعت حرب بطبع هذا الكتاب ونشره، مما ساهم في إنشاء ضغط شعبي دفع بالجمعية العمومية ( مجلس الشعب) بتكليف كلاً من محمد طلعت حرب و سمير صبري بكتابة تقرير عن الموضوع، و بالفعل قدموا تقريرهم للجمعية الذي وضحوا فيه خسائر مصر المالية المتوقعة في حالة تمديد الامتياز الحالي بالشروط السالف ذكرها، و بناء على هذا التقرير رفضت الجمعية العمومية عرض تمديد امتياز شركة قناة السويس و بقي الامتياز قائما بشروطه حتي جاء التأميم 1956م قبل نهاية الامتياز ب12 سنة.
وبالرغم من أدوار طلعت حرب الوطنية في تلك الفترة وإشادة مصطفى كامل به لدوره في مساعدة الفلاحين فترة عمله كمدير قلم الدائرة السنية، وكذلك لموقفه القوي في الدفاع عن الحجاب والمعتقدات، إلا أنه تعرض كثيراً للنقد من شخصيات الحركة الوطنية ومنهم محمد فريد، خاصة أنه لم يكن من مساندي مبادئ مصطفى كامل بل كان معارض لها، وعمل على استمالة صديقه عمر سلطان باشا عضو الحزب الوطني على إيقاف دعمه المالي واعتبرت بعض الشخصيات أن طلعت حرب يميل للأثرياء والخديوي خاصة بعد انضمامه لحزب الأمة الموالي للإنجليز، إلا أن موقف طلعت حرب الوطني شهد تغير جذرياً في السنوات التالية، ورجح المفكر فتحي رضوان ان هذا التغيير سببه انتشار الوعي الوطني في هذه الفترة، وزيادة المد الثوري الذي شهدته مصر كلها قبل ثورة 1919 التي فجرت الكثير من البواعث الوطنية لدى الكثيرين.
دوره الاقتصادي
في عام 1911 قدم طلعت حرب رؤيته الفكرية واجتهاداته النظرية عن كيفية إحداث ثورته الثقافية وذلك من خلال كتابه "علاج مصر الاقتصادي وإنشاء بنك للمصريين"، كان طلعت حرب ميالا (بشكل واع) للفلاحين والفقراء حيث كان يضطر معظمهم للاستدانة بشكل ربوي مجحف لدى بعض المرابيين ، وساهم في الدفاع عنهم عند تصفية الدائرة السنية سعى إلى بيع الأراضي إلى الفلاحين الذين يزرعونها، كانت أسعار القطن عالمياً قد شهدت زيادة لكنها لم تنصب في صالح المزارع المصري البسيط، كذلك لم يكن هناك نظام مالي يدعمهم فرغم من إنشاء البنك المصري (Bank of Egypt) والبنك الأهلي ، لكنهم كانوا مخصصين لتمويل الأجانب فقط، وتسبب ظروف الاستعمار وقتها في استنزاف موارد الاقتصاد المصري لمصالحهم فقط.
لذلك بدأ طلعت حرب دعواه عام 1906 من أجل إنشاء نظام مالي مصري خالص لخدمه أبناء الوطن وللسعي أيضا للتحرير من القيود الاستعمارية الاقتصادية، لقيت دعواه استجابة واسعة  استطاع طلعت حرب في عام 1908 تأسيس شركة شركة التعاون المالي برأس مال مصري وذلك بهدف تقديم العديد من القروض المالية للشركات الصغيرة المتعسرة مادياً وساعده أيضاً عودة الدكتور فؤاد سلطان من الخارج والذي كان يعد أحد أبرز الخبراء الاقتصاديين، وقام بتقديم الدعم الكامل لمساعي طلعت حرب.
قام طلعت حرب بإصدار كتابه "علاج مصر الاقتصادي" الذي طرح من خلاله فكرته في ضرورة إنشاء بنك للمصريين لخدمه المشاريع الاقتصادية في مصر والنظر في المشكلات الاجتماعية، تحمس الكثيرين لفكرته بالرغم من معارضة السلطات الإنجليزية، وقرر المجتمعون بالفعل تنفيذ فكرة حرب في إنشاء بنك مصر لكن هذه الجهود تعطلت عملية إنشاء البنك بسبب الحرب العالمية الأولى وعادت فكرة إنشاء البنك عقب قيام ثورة 1919 في مصر.
بنك مصر
كانت فكرة إنشاء بنك مصري وطني حلم يراود الكثيرين منذ أيام محمد علي باشا، فبالرغم من أن محمد علي قبل وفاته أمر بإنشاء بنك برأسمال قدره 700 ألف ريال. ولكن مشروع البنك أنهار كسائر مشروعات والي مصر لما أصابه المرض بعد أن ضاعت ثمرة حروبه عليه نتيجة التواطؤ الدولي على حصار قوته.
ثم عادت فكرة (بنك مصر) إلى الحياة بعد أن دعا إليها "أمين شميل" في مقال له في 26 أبريل 1879 في جريدة "التجارة"، واجتمع على أثر ذلك عدد من أعيان مصر ، غير أن الخلاف الذي نشب بين الجمعية الوطنية المصرية التي أنشأها الخديوي إسماعيل وبين الخديوي والتي وقعت في أعقابه الثورة العرابية أعاق إتمام الفكرة. ويحكي صديق عرابي الشهير "مستر بلنت" في مذكراته عن الثورة العرابية عن عزم عرابي إنشاء "بنك تسليف" للفلاحين لولا أن الاحتلال داهم الحكومة العرابية وقضى المشروع.
ثم عادت فكرة (بنك مصر) إلى الظهور عندما بدأ "عمر لطفي بك" عضو الحزب الوطني ووكيل كلية الحقوق في إلقاء محاضرات في نادي المدارس العليا ابتداء من اليوم الأول في نوفمبر 1908 غن نظام التعاون والتسليف في ألمانيا وإيطاليا، لكن الفكرة عانت من الخلاف بين التيارات التقدمية والرجعية ، ولم تنجح الفكرة مجدداً إلا مع مجهودات طلعت حرب الذي بدأ بطرح الفكرة في بعض خطبه، وعقب انعقاد المؤتمر المصري الأول في 29 أبريل عام 1911 انتهز محمد طلعت حرب باشا اجتماع أعيان البلاد وكبرائها وعرضت لجنة المؤتمر فكرة إنشاء بنك مصري وقرر المؤتمر بالإجماع وجوب إنشاء بنك مصري برؤوس أموال مصرية، كما قرر اختيار محمد طلعت حرب باشا للسفر إلى أوروبا لدراسة فكرة إنشاء البنك بعد عمل دراسة كافية عن المصارف الوطنية وأسلوب عملها في الدول الأوربية، فلما صدر كتاب محمد طلعت حرب باشا  بعد هذا، آمن كل مصري بالفكرة التي يدعو لها وإلى تنفيذها، لكن الحرب العالمية الأولى التي أعلنت في 4 أغسطس سنه 1914 أدت إلى تأجيل فكرة البنك لأكثر من 8 سنوات، وعادت من جديد الدعوة لإنشاء البنك بعد قيام ثورة 1919.
إنشاء البنك
أقنع طلعت حرب مائة وستة وعشرين من المصريين بالاكتتاب لإنشاء البنك، وبلغ ما اكتتبوا به ثمانون ألف جنيه، تمثل عشرين ألف سهم، أي أنهم جعلوا ثمن السهم أربعة جنيهات فقط، وكان أكبر مساهم هو عبد العظيم المصري بك من أعيان مغاغة الذي أشترى ألف سهم· وفى الثلاثاء 13 ابريل سنه 1920 نشرت الوقائع المصرية في الجريدة الرسمية للدولة مرسوم تأسيس شركة مساهمة مصرية تسمى "بنك مصر"· كان قد تم قبل ذلك عقد تأسيس الشركة بين ثمانية من المائة والستة والعشرون مساهماً جميعهم مصريون، وحرر بصفه عرفيه في 8 مارس سنه 1920 - ثم سجل في 3 أبريل - أي بعد أقل من شهر وهؤلاء الثمانية هم: أحمد مدحت يكن باشا، يوسف أصلان قطاوي باشا، محمد طلعت بك، عبد العظيم المصري بك، الدكتور فؤاد سلطان، عبد الحميد السيوفى أفندي، اسكندر مسيحه أفندي، عباس بسيونى الخطيب أفندي.

                                             خبر إعلان تأسيس بنك مصرعام 1920 - من جريدة الأهرام
نص عقد الشركة الابتدائي، على أن الغرض من إنشاء البنك هو القيام بجميع أعمال البنوك، من خصم وتسليف على البضائع والمستندات والأوراق المالية والكامبيو والعمولة، وقبول الأمانات والودائع، وفتح الحسابات والاعتمادات، وبيع وشراء السندات والأوراق المالية، والاشتراك في إصدار السندات وغير ذلك مما يدخل في أعمال البنوك بلا قيد أو تحديد وأنه يجوز زيادة رأس المال بقرار من الجمعية العمومية للمساهمين، على أن يقوم بإدارة الشركة أو البنك مجلس إدارة مكون من تسعة أعضاء على الأقل ومن خمسة عشر عضواً على الأكثر تنتخبهم الجمعية العمومية، وتم انتخاب مجلس الإدارة المكون من من:
أحمد مدحت يكن باشا .. رئيسا لمجلس الإدارة
يوسف أصلان قطاوى .. وكيلا
محمد طلعت حرب بك .. نائب للرئيس وعضو مجلس الإدارة المنتدب
الدكتور فؤاد سلطان بك .. عضو مجلس الإدارة المنتدب بالإنابة
أما الأعضاء فهم : عبد الحميد السيوفي وعلي ماهر و عبد العظيم المصري و أسكندر مسيحة و يوسف شيكوريل و عباس بسيوني الخطيب.

                                          سعد زغلول في زيارة تهنئة لطلعت حرب  بمناسبة افتتاح بنك مصر
اشترط العقد أن يملك عضو مجلس الإدارة مائتين وخمسين سهماً على الأقل، ولا يجوز له التصرف فيها طول مدة عضويته، وأن لا يكون عضواً بالجمعية العمومية من يملك أقل من خمسة أسهم، وتأسس بنك مصر حول المحاور الرئيسية وهي إنشاء بنك مصري برأسمال مصري وإدارة مصرية وكوادر مصرية ولغة تعامل عربية وتحويل تنموي للاقتصاد الوطني من الاستثمار الزراعي إلى الاستثمار الصناعي.
كانت سلطات الاحتلال البريطاني لم تحاول منع قيام هذا البنك المصري أو وضع العقبات في طريق إنشائه، على الرغم أنه قام لينافس البنك الأهلي الذي كان يمثل سلطة الاحتلال الاقتصادي الانجليزي لمصر، وأرجح ذلك إلي أن الشارع المصري كان في ذلك الوقت في حالة غليان في أعقاب ثورة 1919م، فلم تشأ سلطة الاحتلال أن تفجر الوضع مرة أخرى مثل ما حدث باعتقال سعد زغلول من قبل. كما أن الإنجليز ربما رأوا أن بنك مصر برأس ماله الصغير و قلة خبرة المصريين في أعمال البنوك لن يستطيع الصمود في المنافسة، و لن يلبث أن يقع و يغلق أبوابه، فلا داعي لدخول معركة ضد الرأي العام لا حاجة لها.
وفي 10 مايو 1920م تم أفتتاح البنك رسمياَ، وألقي طلعت حرب خطبة في دار الأوبرا المصرية بمناسبة بدء أعمال بنك مصر و كان أول مقر له في شارع الشيخ أبو السباع، وبدأت رحلة بنك مصر في تمصير الاقتصاد المصري والقيام بدور كبير في الاقتصاد المصري ، حيث ساهم في تأسيس مجموعة من الشركات المستقلة التي تدور في فلكه فترفعه والقطاعات الاقتصادية الأخرى تدريجياً نتيجة التفاعل الطبيعي بينها جميعاً وأدت سياسته إلى الكثير من التطورات التي شوهدت في الاقتصاد الوطني والتي كانت مرتبطة إلى حد كبير بنشاط بنك مصر وشركاته أو كانت تمثل نتيجة من نتائجه
المشاريع الأخرى
بعد عامين فقط من إنشاء بنك مصر قام طلعت حرب عام 1922م بإنشاء أول مطبعة مصرية برأس مال قدره خمسة آلاف جنيه وذلك ليدعم الفكر والأدب ويقوي المقاومة الوطنية، ووصل رأس مال المطبعة بعد فترة لأكثر من 50 ألف جنيه.
بعد إنشاء المطبعة توالت الشركات المصرية التي ينشئها البنك مثل شركة مصر للنقل البري التي قامت بشراء أول حافلات لنقل الركاب و، كما قامت الشركة بشراء الشاحنات الكبيرة لنقل البضائع من الموانئ كما أنشأ البنك شركة مصر للنقل النهري ثم شركة مصر للغزل والنسيج بالمحلة الكبرى واستقدم طلعت حرب خبراء هذه الصناعة من بلجيكا وأرسل بعثات العمال والفنيين للتدريب في الخارج. كما أقام مصنعا لحلج القطن في بني سويف، وأنشأ البنك مخازن (شون) لجمع القطن في كل محافظات مصر.

طلعت حرب مع الملك سعود (كان أمير آنذاك) خلال زيارته الأولى للقاهرة عام 1930 م
ساهم أيضاً في إنشاء شركة مصر للتمثيل والسينما، وفي عام 1927 أنشأ شركات مصر للنقل والملاحة البحرية، ومصر لأعمال الأسمنت المسلح، ومصر للصباغة، ومصر للمناجم والمحاجر، ومصر لتجارة وتصنيع الزيوت، ومصر للمستحضرات الطبية، ومصر للألبان والتغذية، ومصر للكيمياويات، ومصر للفنادق، ومصر للتأمين، كما أنشأ طلعت حرب شركة بيع المصنوعات المصرية لتنافس الشركات الأجنبية بنزايون - صيدناوي وغيرهم.
سعى طلعت حرب لإنشاء شركة مصرية للطيران إلى أن صدر في 27 مايو 32 مرسوم ملكي بإنشاء شركة مصر للطيران كأول شركة طيران في الشرق الأوسط برأس مال 20 ألف جنيه، وبعد عشرة أشهر زاد رأس المال إلى 75 ألف جنيه، وقد بدأت الشركة بطائرتين من طراز "دراجون موت" ذات المحركين تسع كل منها لثمانية ركاب، وكان أول خط من القاهرة إلى الإسكندرية ثم مرسى مطروح، وكان الخط الثاني من القاهرة إلى أسوان. في عام 1934 بدأ أول خط خارجي للشركة من القاهرة إلى القدس.
ساهمت هذه المشاريع الوطنية في إذكاء الروح الوطنية في هذه الفترة، حيث شجعت هذه المشاريع الكثيرين على فكرة الإدخار لدى البنك، وزادت ودائع البنك مقارنة بكل البنوك الأجنبية العاملة في مصر ، مما أنهى مقولة الاستعمار والتي كانت تردد في ذلك الوقت "المصري لايعرف إلا الإستدانة" حيث استطاع بنك مصر تحفيز الإدخار لدي كل المصريين حتى الأطفال بعد أن وزع البنك حصالات على تلاميذ المدارس الابتدائية ثم يأخذ مافيها ويفتح للأطفال دفاتر توفير بالبنك .
كذلك شجعت المشاريع المواطنين للإقبال على شراء منتجات هذه الشركات كبديل عن البضائع الأجنبية، كما أسس بعض المفكرين جماعة "المصري للمصري" وعملت على تشجيع المواطنين والتجار والمصانع للتعامل مع الشركات المصرية، وساهم النقراشي باشا رئيس الوزراء في إنشاء معرض صغير للمنتجات في النادي السعدي  وكان هذا السبب في إنشاء شركة المصنوعات المصرية في عام 1932، وتم افتتاح العديد من الفروع لها في أنحاء البلاد.

                                     طلعت باشا حرب مع اعضاء الكتلة الوطنية في دمشق عام 1932
كان طلعت حرب  يتطلع لقيام بنك مصر بدور أكبر في الأقطار العربية، وفتح مجالات أخرى لنشر فكرة البنك ومزيد من التعاون المشترك، وتمتعت مشاريع وإنجازات طلعت حرب مع بنك مصر بصيت واسع في العديد من الدول المجاورة، خاصة أنها كانت تعاني من هيمنة الاقتصاد الأجنبي عليها وعدم وجود أنظمة مالية وطنية.
في ديسمبر 1935 قام طلعت حرب بزيارة السودان واستطاع أن يلتقي بالحاكم العام للسودان وفي بداية عام 1936 قام بزيارة الحجاز وساهم في استكمال مستشفي جدة ومكة وساهم أيضا في تأسيس مرفق الإسعاف الكامل في مكة المكرمة، وكانت العملة الحجازية تعاني من الاضطراب صعودا وهبوطاً في مواسم الحج نتيجة أسعار صرف العملات الأجنبية في جدة، مما دفع طلعت حرب لإقناع الحكومة بقيام بنك مصر بتحصيل تكلفة الحج قبل سفرهم، ثم تحصل القيمة دفعة واحدة على اساس قاعدة الذهب، ما ساهم في استقرار العملة.
وقامت الحكومة العراقية بتوجيه دعوة له فقام بزيارة العراق، ثم توجه بعدها إلى المعرض العربي بدمشق ثم زار بيروت، وساهمت الزيارة عن تأسيس بنك مصر - سوريا - لبنان.
كان طلعت حرب  يتمتع بعضويات مجالس إدارات شركات أجنبية قبل تأسيس بنك مصر، وساهمت هذه العلاقات في فتح أبواب جديدة للتعاملات الخارجية، حيث قام في 22 نوفمبر 1936 بتأسيس "بنك مصر - فرنسا" في باريس.نيه
النهضة الفنية

                                                                   مسرح الأزبكية1914

                                          أم كلثوم في فيلم "وداد" باكورة إنتاج ستديو مصر عام 1935
كان طلعت حرب يؤمن بأن تجديد الاقتصاد في مصر في بلد زراعي متخلف لن يتم إلا إذا ازدهرت الثقافة واستنارت العقول بالأفكار الجديدة والثقافة الرفيعة وكان يؤمن أيضا بأن الثقافة استثمار كبير. لذلك في عام 1930 أنشأ شركة ترقية التمثيل العربي وأقام لها مسرح الأزبكية (المسرح القومي بعد ذلك) لتقدم أعمالها عليه
ولكن كان الحافز الأساسي الذي دفع طلعت حرب إلى التفكير في إنشاء ستديو مصري هو غلبة العناصر الأجنبية العاملة في هذا الحقل وهو يريده أن يكون مصريا من الألف إلى الياء ولو على مراحل. وفي عام 1925 أنشأ شركة مصر للتمثيل والسينما (ستديو مصر) ووضع حجر الأساس لبناء ستديو مصر في السابع من مارس عام 1934، وفي الثاني عشر من أكتوبر عام 1935 أي منذ ستين عاما تم افتتاحه في منطقة الهرم بالجيزة.
وقد أنتج أستوديو مصر فيلما قصيرا لمدة عشر دقائق للإعلان عن المنتجات المصرية. كما أنتج نشرة أخبار أسبوعية عن الأحداث في مصر يتم عرضها في دور العرض قبل بداية أي فيلم، بدأ ستديو مصر بإنتاج أول أفلامه بقصة مصرية هي "وداد" بطولة أم كلثوم وأحمد علام، وإخراج الألماني فريتز كرامب، وقد مثل الفيلم مصر لأول مرة في مهرجان فينيسيا الدولي (1936) ولكي توفر الشركة الخبرات الوطنية أوفدت كوكبة من الشباب المصري لينالوا من منابع الفن في أوربا وليكونوا دعامة قوية تقوم بها صناعة السينما في مصر على أساس من العلم والخبرة والمران، ففي عام 1933 انطلقت أول بعثة سينمائية إلى الخارج وتتكون من أربعة أفراد هم: أحمد بدرخان وموريس كساب لدراسة الإخراج في باريس، ومحمد عبد العظيم لدراسة التصوير في برلين، وتبعهم حسن مراد لدراسة فنون إعداد الجرائد السينمائية في فرنسا وإيطاليا وألمانيا، وانضم إليهم بعد ذلك المصريون الذين يدرسون السينما بالخارج على نفقتهم الخاصة ومنهم نيازي مصطفى ومصطفى والي، وقد عين الممثل المعروف في ذلك الوقت أحمد سالم أول مدير للاستديو. أكد طلعت حرب على أهمية السينما وخطورة دورها عندما قال:
    إننا نعمل بقوة اعتقادية وهي أن السينما صرح عصري للتعليم لا غنى لمصر عن استخدامه في إرشاد سواد الناس طلعت حرب
استقالته

                                  طلعت حرب باشا  على الباخرة "النيل" مسافراً إلى أوروبا عام 1933
على الرغم من النجاح الذي حققه بنك مصر والإنجازات الاقتصادية التي قام بها، إلا أن الأزمات المفتعلة من قبل سلطات الاحتلال الإنجليزي وبوادر بدأ الحرب العالمية الثانية أدت إلى حالة من الكساد الاقتصادي ودفعت المخاوف الكثيرين لسحب ودائعهم لدى بنك مصر مما تسبب في أزمة سيولة، ومما زاد الأزمة سحب صندوق توفير البريد لكل ودائعه من البنك، ورفض المحافظ الإنجليزي لبنك الأهلي وقتها أن يقرضه بضمان محفظة الأوراق المالية، وعندما ذهب طلعت حرب إلى وزير المالية حينذاك حسين سري باشا لحل هذه المشكلة، وطلب منه إما أن تصدر الحكومة بيانا بضمان ودائع الناس لدى البنك، أو أن تحمل البنك الأهلي على أن يقرض بنك مصر مقابل المحفظة، أو أن تأمر بوقف سحب ودائع صندوق توفير البريد،
إلا أن حسين سري رفض ذلك بإيعاز من على ماهر باشا بسبب قيام طلعت حرب بمساندة خصمه النحاس باشا من قبل، وأقترح الوزير حل لهذه الأزمة لكنه أشترط تقديم طلعت حرب لاستقالته، فقبل على الفور هذا الشرط من أجل إنقاذ البنك، وقال كلمة المشهورة:
    مادام في تركي حياة للبنك فلأذهب أنا وليعيش البنك.
وفاته
الملك فؤاد يجلس في السرادق المقام بشركة غزل ونسيج القطن بالمحلة الكبرى حيث كان يستمع إلى خطبة طلعت حرب
عقب استقالته من إدارة بنك مصر، أنتقل طلعت حرب للعيش في قرية العنانية، في مركز فارسكور بدمياط، حيث عاش بعيداً عن الأضواء، وتوفى في الثالث عشر من أغسطس عام 1941 عن عمر يناهز 74 عاما بالقاهرة أُقيمت جنازته بمنزله الموجود في شارع رمسيس. حضر الجنازة كلا من: مندوب الملك ومصطفى النحاس باشا رئيس الوزراء والعديد من الشخصيات السياسية مثل: أحمد ماهر باشا وأحمد حسنين باشا وشيخ الأزهر مصطفى المراغي ووكيل بطركية الأقباط ومفتي الديار المصرية وشيخ المشايخ الصوفية. والعديد من كبار الموظفين الحكومة والمفوضيات الأجنبية وأعضاء مجلس إدارة وموظفي بنك مصر. كما نعاه العديد من الشعراء بقصائد رثاء مثل عباس العقاد وإحسان عبد القدوس وصالح جودت وأمير الشعراء أحمد شوقي.
أفكاره
الخلاف مع قاسم أمين
فى عام 1898 كانت بداية قاسم أمين نحو تحرير المرأة والدعوة لفك القيود التي تغل حريتها من وجهة نظره، وأصدر كتاب "تحرير المرأة"حتى لقي معارضة شديدة من البعض وأبرزهم مصطفى كامل وطلعت حرب الذي قال ( أول شيئ طرأ على ذهننا حين قرأنا الكتاب _ تحرير المرأة _ ورأينا الناس أخذت تسلق حضرة المؤلف بألسنة حداد ويحملون عليه وعلى كتابه حملات لم نتعودها على مؤلف غيره من قبل أنه لابد في الأمر من شيء مهم حمل الناس على ذلك إذ لا يمكن أن يجتمع كل الناس على ضلالة فأخذنا نسأل ونتساءل ونبحث ونتناظر حتى علمنا أن هياج الرأي العام على حضرة المؤلف ناتج مما هو راسخ فى أذهانهم من أن رفع الحجاب والاختلاط كلاهما أمنية تتمناها أوروبا من قديم الزمان لغاية فى النفس يدركها كل من وقف على مقاصد أوروبا بالعالم الإسلامي)، ثم يقول : ( إن الدين الإسلامي لا يمنع مطلقا من تعليم المرأة وتربيتها وتهذيبها بل هو يحض على ذلك ويأمر به )، وأصدر طلعت حرب كتابه تربية المرأة والحجاب رداً على كتاب قاسم أمين، وبعد عامين صدر الكتاب الثاني لقاسم أمين "المرأة الجديدة" قام طلعت حرب بالرد عليه وإصدار كتابا آخر بعنوان ( فصل الخطاب فى المرأة والحجاب ) والذي أشاد به الزعيم مصطفى كامل في مقالاته المنشورة بجريدة اللواء.
كانت خصومته الفكرية مع قاسم أمين لم تكن على قضية التحرير الأدبي للنساء وإنما كانت تتمركز حول مخاطر هذه الطفرة الطارئة التي لامبرر لها في حياة نسائنا وماوراء هذه الطفرة من شر قد يستغله الدخلاء لتحقيق مصالح مادية ومعنوية، خاصة وأنه يعتبر أن قاسم أمين قد انطلق في قضية تحرير المرأة من المرجعية الغربية التي تسعى للنيل من الهوية الإسلامية.
دوره في قضية المرأة

طلعت حرب وهدى شعراوي عام 1933 بمطار ألماظة فى حفل تكريم أول طيارة مصرية لطفية النادي
بالرغم من موقف طلعت حرب من دعوات قاسم أمين وكتاباته، إلا أن نقطة الخلاف كانت في فكرة السفور الذي كان يعتبره البعض عائق لحرية المرأة وطالبوا بإزالته، فكان طلعت حرب يعتبر أن القضية الرئيسية لا تتعلق بحجاب المرأة إنما في تعليمها والتي أشار إليها في كتاب (تربية المرأة والحجاب)، وبالرغم من أفكار طلعت حرب التي أعتبرها البعض نوعاً من الرجعية إلا أن البعض وصفها بأنها تميل إلى الاعتدال.
في أبريل من عام 1928 قام الاتحاد النسائي بالاحتفال بالذكرى العشرينية لذكرى قاسم أمين بمسرح حديقة الأزبكية، وتم دعوة طلعت حرب لها وقبل الدعوة، وعند وصوله للحفل ورغم حسن التنظيم إلا أنه سأل المنظمون «وأين أماكن النساء؟»، وهو ما فسره المفكرون ان طلعت حرب ليس لديه اتجاهات سلبية نحو نشاطات المرأة، إنما كان يستهدف المحافظة على العادات والثوابت الموجودة بالمجتمع، خاصة واستشهدوا بقرار طلعت حرب بضرورة المشاركة النسائية الدائمة في جميع حفلات بنك وإجتماعاته.
كذلك عقب إنشاء شركة مصر للتمثيل والسينما (ستديو مصر) كانت أولى المشاركات نسائية وأبرزهم: أم كلثوم وأسمهان وفاطمة اليوسف وعزيزة أمير وفي عام 1932 بعد أن قام طلعت حرب بتأسيس مدرسة الطيران، التحقت بها الآنسة عصمت فؤاد بتشجيع عمها الذي توسط لها عند طلعت حرب ، كذلك التحقت به لطفية النادي والتي استطاعت الحصول على إجازة الطيران في عام 1933 لتصبح أول فتاة مصرية عربية أفريقية تحصل على هذه الإجازة، وثاني امرأة في العالم تقود طائرة منفردة، والتي قام طلعت حرب فيما بعد بتكريمها.
إنتاجه الأدبي ومؤلفاته

                                                   غلاف كتاب: فصل الخطاب في المراة والحجاب
قام طلعت حرب بنشر العديد من الكتب، كانت أولها كتب تتعلق بالدفاع عن الهوية الإسلامية في العقد الأخير للقرن التاسع عشر وهي: «كلمة حق على الإسلام والدولة العلية»، «تاريخ دول العرب والإسلام»، وفي خضم معركة الأدبية والفكرية مع قاسم أمين أصدر كتابي: تعليم «المرأة والحجاب» (1898) و فصل الخطاب في المرأة والحجاب (1900). كما أصدر كتاب «مصر وقناة السويس» عام 1908 للتصدي لمحاولات الاستعمار لتمديد عقد امتياز قناة السويس، وفي عام 1911 أصدر كتاب «علاج مصر الاقتصادي»، كما صدر أيضا لطلعت حرب كتب منوعة وهي: «غاية الأدب في صناعات شعر العرب» و«البراهين البينات على وجوب تعليم البنات».
كما تم تجميع جميع خطابات طلعت حرب في كتاب أطلق عليه: «خطب طلعت حرب» نشرته مطبعة مصر عام 1927. كما كان لطلعت حرب بعض الإسهامات الشعرية ، وصدر له عددًا من المقطوعات والقصائد منها: قصيدة في تهنئة السلطان عبد الحميد الأفخم (كتبها عام 1897)، وقصيدة في تهنئة محمود رياض باشا (1941)، وقصيدة مطلعها: «صرحت بالقصد والمحبوب قد كنى» (1941).
أوسمة وجوائز
في عام 1931 منحه الملك فؤاد الأول لقب صاحب السعادة ورتبة باشا عقب افتتاح شركة مصر لغزل القطن والنسيج بالمحلة الكبرى.كما قام ملك السعودية الراحل الملك عبد العزيز آل سعود بإهداء طلعت حرب كسوة باب الكعبة الشريفة عام 1937، تقديرا لجهوده في إقامة المشروعات التنموية بالمملكة آنذاك وفي عام 1980 وفي الذكرى الستين لتأسيس بنك مصر تم تكريم اسم طلعت حرب حيث قام الرئيس الراحل محمد أنور السادات منح طلعت حرب قلادة النيل العظمى تكريما لمجهوداته العظيمة في الاقتصاد المصري
حياته الشخصية
تزوج طلعت حرب في بداية شبابه ولكن توفيت زوجته في سن مبكرة ولم يتزوج بعدها، وله ابن واحد (حسن) توفى في مطلع شبابه و إضافة إلى أربع بنات: فاطمة (توفيت عام م 1976م) وعائشة (توفيت عام 1988م) وخديجة (توفيت عام 1997م) والصغرى هدى (توفيت عام 1996م). أما أحفاده وحفيداته فقد عملوا في شتى المجالات من أبرزهم : السفير جلال عزت الذي كان سفيرا لمصر في الفاتيكان وهولندا ( توفى عام 2006 )
ما كتبه الآخرون عنه

صورة تجمع بين طلعت حرب ومصطفى النحاس وعدد من الوزراء مع السيدة صفية زغلول حرم الزعيم سعد زغلول على ظهر مركبة الكوثر في منتصف الثلاثنيات
الشعراء
قال عنه أمير الشعراء أحمد شوقي:
الله سخَّر للكنانة ِ خازناً أَخذ الأَمانَ لها من الأَعوام
وكأَن مالَ المودِعين وزرعَهم في راحتيْك ودائعُ الأَيتام
ما زلتَ تَبني رُكنَ كلِّ عظيمة حتى أتيتَ برابع الأهرام
وكتب جبران خليل جبران قصيدتين فى تحية طلعت حرب وبنك مصر يقول في إحداهما
يا بنك مصر وليد نهضة أمة لما بنتك بنت للاستقلال
يا قوم حيو بنك مصر فإنه حصن النجاة ومعقد الآمال
الكتاب
كتب عنه المؤرخ الفرنسي جاك بيرك (إن ميزته الأولى كانت في إدراكه للقوة الكامنة والإمكانات الهائلة التي لم تستغل بعد عند مواطنيه) وهذا كلام صادق تماما حيث دأب الاحتلال الإنجليزي على ترويج أن الشعب المصري لا يعرف إلا الزراعة وأنه لا يجيد الأعمال الاقتصادية أو الصناعية وقد أثبت طلعت حرب فساد وخطأ هذه المقولات حيث ساهم بنك مصر في تجميع أموال المصريين التي ادخروها خلال الحرب العالمية الأولى والتي كانت حائرة عاطلة بعد ارتفاع أسعار العقارات. وقد قام بنك مصر برسالته الوطنية في تنمية الودائع علاوة على أرباحه التي استثمرها في إنشاء أكثر من عشرين شركة مصرية ومع تأسيس البنك رفض طلعت حرب رئاسة بنك مصر وترك المنصب لأحمد مدحت باشا يكن واكتفى هو بمنصب نائب الرئيس والعضو المنتدب، وقد استدعى الخبير الألماني فون أنار لوضع النظم الداخلية للبنك وفي نفس الوقت أرسل بعثات من شباب مصر إلى إنجلترا وسويسرا وألمانيا للتدريب العملي على العمل المصرفي، وقد عاد جميع المصريين ليعملوا في بنك مصر، وسريعا ما انتقل بنك مصر من مقره المتواضع إلى مقره الحالي في شارع محمد فريد وسريعا ما انتشرت فروع البنك لتصل إلى 37 وحدة مصرفية في عام 1938.
وقد اهتم طلعت حرب بالمظهر الخارجي لمنشآت بنك مصر فجعل جميع مباني البنك ذات نمط معماري واحد. استطاع بنك مصر وشركاته امتصاص جزء كبير من البطالة حيث زادت ودائع البنك مقارنة بكل البنوك الأجنبية العاملة في مصر مما أنهى مقولة الاستعمار والتي كانت تردد في ذلك الوقت "المصري لا يعرف إلا الاستدانة" حيث استطاع بنك مصر تحفيز الادخار لدي كل المصريين حتى الأطفال بعد أن وزع البنك حصالات على تلاميذ المدارس الابتدائية ثم يأخذ ما فيها ويفتح للأطفال دفاتر توفير بالبنك. كما كان طلعت حرب يراعي دائما البعد الأخلاقي في معاملاته وتعاملاته حيث أصدر قراراً بعدم تمويل بنك مصر لأية مشروعات تسيء إلى الخلق العام، وكرامة الإنسان، كما حرص البنك على مساعدة صغار الصناع والحرفيين للصمود أمام سيطرة المنتجات الإنجليزية على السوق المصرية ومنافستها وكما شجع البنك قيام شركات المقاولات المصرية ودعمها ماليا بكسر احتكار الأجانب لهذه المشروعات حيث كان الأجانب يقرضون الفلاحين والجمعيات التعاونية بضمان الأرض فإن عجزوا عن السداد يتم الاستيلاء على الأرض المرهونة، وقد استطاع طلعت حرب أن يتصدى لهذه السياسة الاستعمارية ليتم الحفاظ على ثروة مصر من الأرض الزراعية، وقد طلب البنك من الحكومة المصرية إنشاء البنك العقاري المصري ليتولى عمليات الدعم للنشاط الزراعي في جميع أنحاء مصر

                                           غلاف كتاب طلعت حرب وتحدي الاستعمار - ايريك دفيز
قام الكاتب الأمريكي إيريك ديفيز بتأليف كتاب بعنوان (طلعت حرب وتحدى الاستعمار. دور بنك مصر في التصنيع 1920 ـ 1941)  وهي دراسة أكاديمية نال عنها رسالة الدكتوراه من جامعة شيكاغو، تعرض الكتاب إلى تجربة طلعت حرب في التنمية جديرة حقا بالتأمل والدراسة‏، إذ نجح الرجل عبرها في عقد تزاوج ناجح ومثمر بين الصناعة والبنوك حيث قام بنك مصر بتمويل الشركات الصناعية والإنتاجية ونهض بها مؤسسا قلعة مصر الاستثمارية ومقدما في الوقت نفسه منظومة اقتصادية متكاملة عاشت مصر في رحابها في النصف الأول من القرن الماضي‏.
كما ترصد دور بنك مصر منذ نشأته في أبريل عام ‏1920‏ وتطوره عبر السنوات‏، إذ لم يكن الهدف من إنشاء هذا البنك مجرد هدف تجاري عادي شأن بقية البنوك‏، وإنما كان مؤسسوه يأملون قيامه بدور ممول للصناعة الوطنية المصرية وكمركز لمجموعة عملاقة من الشركات‏،‏ كلها يحمل اسم مصر،‏ حيث يصبح البنك بمثابة القوة المحركة لوجود قطاع صناعي حديث في الاقتصاد المصري‏. تعرض الدراسة إذن لدور بنك مصر خلال فترة ما بين الحربين مقدمة تفاصيل المشروع الاقتصادي الناجح الذي إدارة طلعت حرب باقتدار‏، حيث تم تأسيس مجموعة الشركات التي ضمت أكبر شركة لصناعة النسيج في الشرق الأوسط وشركة للنقل وأخرى لحلج القطن وثالثة للتأمين‏،‏ هذا فضلا عن أول شركة طيران مصرية ومجموعة أخرى من الشركات الأصغر حجما‏.‏
وظل دور بنك مصر يتنامى ويتعاظم مع نجاح التجربة‏.‏ البداية كانت لا تزيد على الثمانين ألف جنيه مصري عام‏1920،‏ لتصل قيمة رأس مال مجموعة شركاته عند اندلاع الحرب العالمية الثانية إلى خمسة ملايين جنيه، ولم يقتصر تأثير البنك على مجموعة شركاته فقط وإنما لعب دورا رئيسيا في تشكيل السياسة المالية للحكومة خلال عقدي العشرينيات والثلاثينيات من القرن العشرين كما كان مؤثرا في مجال تنمية الاقتصاد المصري حيث امتدت أنشطته خارج القطر المصري إلى دول الوطن العربي‏.‏
وتتعرض الدراسة كذلك للمشاكل والأزمات والحروب التي واجهها طلعت حرب خلال تصديه لمشروعه‏.‏ فلم يكن الطريق مفروشا بالورد والرياحين،‏ بل كان وعرا فقد واجه الرجل تحالفات قوية وقفت أمام طريقه‏، فهناك كبار الملاك المصريين والجاليات الأجنبية المقيمة في مصر وهناك أصحاب التطلعات السياسية‏.‏ جبهات عديدة كان عليه مواجهتها وربما من هنا تحديدا اكتسبت تجربته قوة وصلابة واستطاعت أن تصنع لنفسها مكانة في قلب الاقتصاد المصري‏.‏
وربما أهم ما تشير إليه الدراسة في فصولها هو ضرورة دراسة الحالة الاقتصادية في إطار محيطها المجتمعي وليس بمعزل عنها‏،‏ بحيث تأتي التجارب الاقتصادية لخدمة المجتمع،‏ لا أن يتم استغلال البشر لدفع تكلفة نمو الاقتصاد‏،‏ وهو حال معظم تجارب النمو الاقتصادي التي تتبناها المنظمات الرأسمالية العالمية من جانب الصندوق والبنك الدوليين فتجربة طلعت حرب الاقتصادية هنا تمخضت عنها مجموعة اقتصادية ناجحة عملت على خدمة المجتمع والشعب بمختلف فئاته فضلا عن الاقتصاد المصري بمختلف عناصره‏،‏ ومن هنا تكتسب أهميتها وتأثيرها الإيجابي‏.‏‏
تكريمه

                                                           ميدان طلعت حرب وسط القاهرة
في عام 1960 قرر الرئيس جمال عبد الناصر إطلاق اسم طلعت حرب على ميدان سليمان باشا (سابقا) ووضع تمثاله بوسط الميدان. ويعد ميدان طلعت حرب واحد من أهم وأشهر الميادين بوسط القاهرة والذي يقع على تقاطع شارع طلعت حرب وقصر النيل ومحمد صبري أبو علم ومحمد بسيوني، ويطل على الميدان مطعم جروبي الشهير وعمارة يعقوبيان و مكتبة مدبولي وعمارة صيدناوي الشهيرة. وله أيضا ميادين أخرى تحمل اسمه، ومنها ميدان في مدينة الزقازيق بمحافظة الشرقية.
كما أطلق اسمه أيضا على شارع سليمان باشا (سابقا) والذي يعد أيضا أشهر واهم الشوارع بوسط القاهرة.وتوجد أيضا شوارع أخرى تحمل اسمه بالإسكندرية  والجيزة والزقازيق، وشبين الكوم والسويس والمنصورة. وفي عام 1995 قامت وزارة الثقافة المصرية بإنشاء "مركز طلعت حرب الثقافي" كما أنشأت أيضا مكتبة تحمل اسمه. كما تم اطلق اسمه على العديد من المدارس الحكومية كما أطلق بنك مصر اسم طلعت حرب على النادي الخاص بالبنك والذي يقع في حي العجوزة بالجيزة.
وفي الذكري التسعين لإنشاء بنك مصر قام البنك بإفتتاح متحف خاص به، وتم تخصيص ركن خاص بطلعت حرب ومشواراه ومقتنياته وإنجازاته مع البنك. شهد الافتتاح أيضا حضور أسرة طلعت حرب وأحفاده. وقامت مصلحة البريد عامي 1970 و1992 بإصدار طابع بريد تخليدا لذكراه.
تناولت العديد من وسائل الإعلامية المرئية سيرته :
برنامج "الطبعة الأولى" لأحمد المسلمانى حلقة خاصة عن طلعت حرب (قناة دريم)
فيلم وثائقي يتناول حياة طلعت حرب من إنتاج قناة النيل
فيلم وثائقي عن طلعت حرب على الجزيرة الوثائقية
طلعت باشا حرب رائد اقتصاد مصر الحديث - حلقات موسوعة مصر - إنتاج شركة شركة "تسجيلي "
تقرير عن طلعت حرب - همام مجاهد - قناة البغدادية
أغاني
قدمت كوكب الشرق أم كلثوم أغنية عنه بعنوان "أذكروه خلّدوه" في ذكرى طلعت حرب وهي من ألحان رياض السنباطي وكلمات الشاعر المصري صالح جودت وذلك بتاريخ 22 شباط عام 1957 في قاعة الاحتفالات الكبرى في جامعة القاهرة
أعمال فنية
قامت الإذاعة المصرية عام 1981 بإنتاج المسلسل الإذاعي «طلعت حرب» والذي تناول قصة حياته بطولة: كرم مطاوع - سهير المرشدي - رشدي المهدي وإخراج أحمد علام
كما يجري إنتاج مسلسل تلفزيوني من إخراج إنعام محمد علي وسيتم عرضه لاحقاً.
وظهرت شخصيته في بعض المسلسلات التلفزيونية مثل: أم كلثوم  وقاسم أمين رب ، ومسلسل مشرفة .. رجل من هذا الزمان

ط§ظ‚ط±ط، ط§ظ„ظ…ط²ظٹط¯

كوبنهاجن

عاصمة الدنمارك والمدينة الأكثر اكتظاظا بالسكان في مناطقها الحضرية التي يبلغ عدد سكانها 1246611 (1 يناير 2014) ويبلغ عدد سكانها العاصمة من 1992114 (1 يناير 2015). وهي تقع على الساحل الشرقي من جزيرة نيوزيلندا، 42 كم شمال غرب مدينة مالمو ، السويد ، و 164 كيلومترا الى الشمال الشرقي من مدينة أودنسي . وتقع البلدة في جزيرة Amager وجيب له تقع داخل مدينة كوبنهاجن .

تأسست في قرية صيد فايكنغ في القرن العاشر أصبحت كوبنهاجن عاصمة الدنمارك في أوائل القرن ال15 خلال القرن ال17، في عهد كريستيان الرابع وقد وضعت قبل أن تتحول إلى مركز إقليمي رئيسي، وتعزيز مكانتها باعتبارها عاصمة الدنمارك والنرويج، بمؤسساته والدفاع والقوات المسلحة. بعد وباء الطاعون والحرائق في القرن الثامن عشر خضعت المدينة لفترة من التطوير. وشمل ذلك بناء distriktitit Frederiksstaden الشهيرة وإنشاء المؤسسات الثقافية مثل المسرح الملكي والأكاديمية الملكية للفنون الجميلة. وبعد مزيد من الكوارث في أوائل القرن 19th عندما نيلسون ( أ ) sulmuoi الأسطول الدنماركي وقصفت البلدة والتعمير خلال العصر الذهبي للالدنماركية جلبت صورة كوبنهاغن العمارة الكلاسيكية الجديدة. وفي وقت لاحق، وبعد الحرب العالمية الثانية، شجعت خطة فنجر تطوير المنازل والشركات في جميع أنحاء جمس مسارات السكك الحديدية الحضرية التي تأتي من وسط المدينة.
منذ بداية هذا القرن، شهدت كوبنهاغن التنمية الحضرية قوية والثقافة، بدعم من الاستثمارات في المؤسسات والبنية التحتية. والمدينة هي الثقافية، الحكومة الاقتصادية والدانمرك. وهو واحد من المراكز المالية الرئيسية في شمال أوروبا مع كوبنهاغن للأوراق المالية. في عام 2012 كان كوبنهاغن الثالث في ترتيب أغنى المدن في العالم من حيث الدخل الإجمالي، وانخفاض من المركز الأول في عام 2009. ومنذ نهاية جسر أوريسند، أحد مشاريع الطرق والسكك الحديدية والأنفاق، منطقة العاصمة أصبح كوبنهاغن متكاملة على نحو متزايد مع المحافظة ومدينة Scanias السويدية أكبر لها، مالمو، والمعروفة باسم أوريسند منطقة. مع عدد من الجسور التي تربط مناطق مختلفة، وتتميز بظهور حدائق المدينة، النزهة ومشهد الساحلية. مرافق كوبنهاغن السياحية مثل حدائق تيفولي، وتمثال ليتل جمال البحر (ليتل ميرميد)، أمالينبورج وكريستيانسبورج القصور، وقلعة روزنبورغ، وكنيسة فريدريك، وكذلك العديد من المتاحف والمطاعم والنوادي الليلية جذب سياحي هام. إلى جانب آخر التطورات في قطاع الخدمات للمدينة وصناعة الأدوية، كان هناك عدد من المبادرات لتكنولوجيا الطاقة النظيفة، ودعم هدف المدينة لتكون خالية من الكربون في عام 2025.
كوبنهاغن لديها أكثر من 94،000 الطلاب المسجلين في الجامعات وأكبر، بما في ذلك جامعة الدنمارك التقنية في جامعة كوبنهاغن، وكوبنهاغن كلية إدارة الأعمال التجارية. جامعة كوبنهاغن، التي تأسست في 1479، هي أقدم جامعة في الدنمارك، ويأتي في المرتبة باستمرار باعتبارها واحدة من أفضل الجامعات في أوروبا. في كوبنهاغن أندية كرة القدم FC ل København وبورندبي. دعا كوبنهاغن المدينة التي تضم أكبر عدد من الدراجات الهوائية في العالم حيث 36٪ من جميع المواطنين سافر للعمل بالدراجة. يقدم مترو كوبنهاغن ما يقرب من 2 مليون مسافر في الشهر، مطار كوبنهاغن، كاستروب هو أكبر مطار في بلدان الشمال الأوروبي.
يعكس اسم المدينة أصولها كميناء ويضع التجارة. التعريف الأصلي، الذي كان اسم الدنماركي المعاصر Køpmannæhafn، والتي تعني "التجار الميناء"، في كثير من الأحيان مجرد الهافنية أو HAVN ( "الميناء").
وقد اتخذت الهافنيوم عنصر كيميائي اسمها من كوبنهاغن حيث تم الكشف عن ذلك. الهافنية هو الاسم اللاتيني للمدينة. البكتيريا الهافنية أيضا وتقدم من قبل كوبنهاغن. فاغن معهد المصل الدولة مولر في كوبنهاغن وصفت هذه البكتيريا في عام 1954.
التاريخ المبكر

على الرغم من أن البيانات السابقة التاريخية كوبنهاجن هي من القطع الأثرية أواخر القرن ال12  مؤخرا خلال العمل على خطوط المترو انهم اكتشفوا بقايا مستوطنة من كبار التجار بالقرب نيتورف Nytorvit اليوم منذ 1020. أدت الحفريات Pilestræde أيضا إلى اكتشاف بئر بحلول نهاية القرن 12th. تم اكتشاف بقايا كنيسة قديمة، مع قبور يعود تاريخها إلى القرن ال11، بالقرب من المكان Strøget للقاء ساحة Rådhuspladsen.
وتشير هذه النتائج إلى أن أصل كوبنهاغن كمدينة يذهب الى القرن ال11. اكتشافات كبيرة من الأدوات الحجرية في المنطقة لا توفر أدلة على المستوطنات البشرية التي تعود إلى العصر الحجري. ويعتقد كثير من المؤرخين أن المدينة تعود إلى الفترة فايكنغ، ومن المرجح أن ينشئه Sweyn أنا Forkbeard. يبدو الميناء الطبيعي والأرصدة السمكية جيدة من الرنجة إلى جذبت الصيادين والتجار في المنطقة على أساس موسمي من القرن ال11 وأكثر بشكل دائم في القرن الثالث عشر. وربما كانت تركز السكان الأوائل على Ujëdhesën Gammel ستراند في القرن الحادي عشر أو في وقت سابق.
وقد كتب أول ذكر للمدينة في القرن الثاني عشر، عندما ساكسو غراماتيكوس في غيستا Danorum مشيرا إلى أنها بورتوس Mercatorum، وهو ما يترجم إلى التاجر الميناء، أو في وقت danishten، Købmannahavn. تقليديا، بتاريخ إنشاء كوبنهاغن المطران أبسالون في بناء حصن متواضع في جزيرة صغيرة من Slotsholmen عام 1167 حيث تقف Kristiansborg قصر اليوم. كان بناء القلعة ردا على الهجمات التي يشنها القراصنة الذين ابتليت الساحل Uendë خلال القرن الثاني عشر. أنها بنيت التحصينات والدفاعات وفتحت القنوات في 1177 بنيت كنيسة القديس كليمنت. استمروا هجمات من قبل الألمان، وبعد أن تم تدمير القلعة الأصلية في نهاية المطاف من قبل maraudët، الجزر استبدلتها قلعة كوبنهاغن.
كما نمت المدينة في أهمية، تعرضت للهجوم مرارا من قبل الرابطة الهانزية. في 1254 حصل على ميثاقها كمدينة تحت اسقف جاكوب Erlandsen. خلال 1658-1659 أنها صمدت حصار من قبل السويديين تحت شارل العاشر وصدت بنجاح هجوما كبيرا. قلل 1711 الطاعون سكان كوبنهاغن البالغ عددهم نحو 65000 مع الثلث.
في 2 أبريل 1801 على الأسطول البريطاني بقيادة الأدميرال سير هايد باركر هزم الأسطول الدنماركي-النرويجية الراسية قرب كوبنهاغن. بقيادة نائب الأدميرال هوراشيو نيلسون الهجوم الرئيسي. ورفض الشهيرة أوامر باركر للانسحاب، وتدمير العديد من السفن دانو النرويجية قبل الاتفاق على هدنة. غالبا ما تعتبر كوبنهاغن ليكون نيلسون أصعب الأنفس المعركة، متجاوزا حتى القتال العنيف في الطرف الأغر. وكان خلال هذه المعركة التي اللورد نيلسون الشهيرة "وضع تلسكوب للعين العمياء" لكي لا نرى إشارة الأدميرال باركر لوقف اطلاق النار.
والمعركة الثانية كوبنهاجن (أو تفجير كوبنهاجن) (16 أغسطس - 5 سبتمبر عام 1807) وعلى نحو متزايد من جهة النظر البريطانية هجوم وقائي على كوبنهاغن، واستهداف السكان المدنيين من أجل الاستيلاء على أسطول دانو النرويجي. ولكن، من وجهة نظر الدنماركية نظر كانت المعركة قصف الإرهاب على رأس المال. وكان لافتا ولا سيما استخدام صواريخ حارقة كنغرف (التي تحتوي على الفوسفور، والتي لا يمكن أن تسقط مع الماء) الذي ضرب عن طريق الخطأ في المدينة. وظلت بعض المنازل مع سقف من القش بعد التفجير. تم تدمير أكبر كنيسة ،، تحسن سيدتنا العذراء كيرك عن طريق البحر المدفعية. تعتبر معركة أول هجوم إرهابي ضد مدينة أوروبية كبرى في العصر الحديث من قبل بعض المؤرخين. البحرية مصادرة في وقت لاحق مصدر المدى Copenhagenize.
هبطت البريطاني 30000 رجل وتحيط كوبنهاغن. استمر الهجوم لمدة الثلاثة أيام القادمة، مما أسفر عن مقتل حوالي 2000 من المدنيين وتدمير جزء كبير من المدينة. تدمير كان كبيرا لدرجة أنه كوبنهاغن الاعتماد على خط الدفاع عن القديم الذي لا يمكن أن تصل السفن البريطانية والمدفعية بعيدة المدى معهم نطاق محدود. لا حتى كانت 1850s في أسوار المدينة فتحت للسماح المساكن الجديدة التي سيتم بناؤها حول البحيرات (الدانماركية: Søerne) التي تحدها الدفاعات القديمة في الغرب. وكانت هذه الزيادة الهائلة في الفضاء طال انتظارها، لأن الأسوار القديمة كانت خارج التاريخ كنظام الدفاع، وذلك بسبب سوء الأحوال الصحية العامة في المدينة القديمة. قبل الافتتاح، كان يسكنها كوبنهاغن المركزي قبل ما يقرب من 125،000 شخص، وتبلغ ذروتها في تعداد عام 1870 رمزا 140،000)؛ اليوم الرقم حوالي 25،000. في عام 1901، وسعت كوبنهاغن أبعد من ذلك، بما في ذلك المجتمعات مع 40،000 شخص
خلال الحرب العالمية الثانية وكوبنهاغن المحتلة من قبل القوات الألمانية جنبا إلى جنب مع بقية البلاد من 9 أبريل 1940 إلى 4 مايو، عام 1945. كان الغزو يست جزءا من التوسع النازي الألماني، وفي السنوات الأولى من السلطات الألمانية تسعى بعض نوع من التفاهم مع الحكومة الدنماركية. أعطت الانتخابات البرلمانية في عام 1941 فقط في الحزب الشيوعي استبعادها. ولكن في شهر أغسطس عام 1943، عندما انهار تعاون الحكومة مع قوات الاحتلال، وكسر عدة سفن في كوبنهاغن ميناء من قبل القوات البحرية الملكية الدنماركية لمنع استخدامها من قبل الألمان. حول ذلك الوقت بدأ النازيون القبض على اليهود، على الرغم من أن معظم تمكن من الهرب إلى السويد.
الألمان بعد غزو نورماندي الشرطة الدنمركية يخشى أن تصبح مشكلة، وفي بداية سبتمبر 1944 كان المقصود بكل قوة الشرطة الدنمركية ليتم القبض عليه. الشرطة الدنمركية ولكن معظم تمكن من الفرار أو لإخفاء أو السويد. ضباط الشرطة 2000 ضبطهم وترحيلهم إلى ألمانيا أقل من نصف عاد بعد الحرب. خلال ثمانية أشهر من الاحتلال عانى كوبنهاغن ارتفاع معدل الجريمة العادية.
أوله ليبمان، القيادي في حركة المقاومة الدنماركية (الشركات المملوكة للدولة)، وبكى هجوم سلاح الجو الملكي البريطاني في مقر النازي في كوبنهاغن. لذلك، وجه نائب الهواء مارشال السير باسل امبري خطط لهجوم كبير من الدقة في التنمية المستدامة وبناء الجستابو، المكتب السابق لشركة شل للنفط. تم الاحتفاظ بها السجناء السياسيين في العلية لمنع وقوع غارة جوية، لذلك كان على قنبلة RAF مستويات أدنى من المبنى. وجاء الهجوم في 22 آذار 1945، يأتي في ثلاث موجات صغيرة. ضربت ميتا ست طائرات، يحمل قنبلة لكل منهما) في الموجة الأولى هدفهم، ولكن للأسف واحد من الطائرة تحطمت قرب كوبنهاجن فتيات المدارس. وبسبب هذا الحادث أربع طائرات على دفعتين بعد المدرسة كان من المفترض الهدف، والهدف قنابلهم في المدرسة. وبعض المعلمين وبعض 15 طالبا قتلوا، ولكن 18 (من مجموع 20) سجينا سياسيا تمكن من الفرار، في محفوظات الجستابو دمرت تماما، وأصبح هتلر الوضع غير مستقر لدرجة أنه انسحب نصف فقط من حوالي 200،000 جندي في الدنمارك لتعزيز القوات الألمانية على نهر الراين.
منذ صيف عام 2000، وقد تم ربط كوبنهاغن ومدينة مالمو السويدية عن طريق جسر عدد / نفق رمز أوريسند جسر)، الذي يحمل السكك الحديدية والسيارات المرور. ونتيجة لذلك، أصبح كوبنهاجن وسط منطقة حضرية كبيرة تضم كلا البلدين. وقد أدى بناء الجسر إلى العديد من التغييرات في نظام النقل العام وإعادة تطوير واسعة من Amager، جنوب كوبنهاغن.
في ديسمبر 2009 قمة كوبنهاغن نظمت في جميع أنحاء العالم COP15 المناخ. عندما تولى الرئيس باراك أوباما جزءا في نهاية هذا اللقاء المرة الرابعة التي يدعو فيها رئيس الولايات المتحدة زار كوبنهاغن خلال حياته (كما زار اوباما كوبنهاغن في أكتوبر 2009، جورج دبليو بوش في عام 2005 وبيل كلينتون في عام 1990) .
الجغرافيا

يقع كوبنهاغن على الساحل الشرقي لجزيرة نيوزيلندا، جزئيا في جزيرة Amager وعلى عدد من الجزر الطبيعية والاصطناعية بين البلدين. كوبنهاغن تواجه أوريسند إلى الشرق، على مقربة من المياه التي تفصل الدنمارك من السويد، والذي يربط بين بحر الشمال والبحر البلطيق. المدن مالمو السويدية واندسكرونا تكمن في الصوت السويدي مباشرة عبر من كوبنهاغن.
كوبنهاغن هو جزء من منطقة أوريسند، الذي يتكون من نيوزيلندا، ولاند فالستر وبورنهولم الى الدنمارك وسكانيا في السويد.
كوبنهاغن منطقة حضرية المجتمعات الحضرية كوبنهاغن يتكون من عدة بلديات. بعد بلدية كوبنهاغن، ثاني أكبر هو بلدية كوبنهاجن وهي جيب داخل بلدية كوبنهاغن. يتم تضمين كل في منطقة العاصمة أكبر من الدنمارك، التي تحتوي على معظم المناطق الحضرية من كوبنهاجن  
ومع ذلك، هيئة الطرق الدنماركي (Vejdirektoratet) لا يزال يستخدم اسم كوبنهاغن الكبرى (Storkøbenhavn). وكان لهذه المنطقة حوالي 1.45 مليون نسمة في عام 1990 بين.
في وقت سابق، وقد استخدمت في مجالات كوبنهاجن من جنتوفتي وكوبنهاغن البلديات لتحديد مدينة كوبنهاغن. هذا التعريف هو الآن عفا عليها الزمن. لتلبية أحدث الإحصاءات عن إصلاح البلدية التي جرت في أوائل عام 2007، وهو مفهوم definitory الأراضي الدنماركية (الدانماركية: landsdele) قدم. مكان هو في الأساس التعريف الجغرافي والإحصائي، ولا يعتبر المنطقة لتكون وحدة تضم administrative.Toka كوبنهاغن مدينة بلديات كوبنهاغن، ودراجور، من كوبنهاجن وTårnby، ويبلغ عدد سكانها 704،108 في أوائل عام 2012. كانت كوبنهاغن وكوبنهاجن اثنين من البلديات الدنماركية الثلاثة الأخيرة التي لا تنتمي إلى مقاطعة. في 1 يناير 2007، فقدت البلديات امتيازات بلدهم وأصبحت جزءا من منطقة العاصمة كوبنهاغن.
أواخر
منذ أواخر 1990s، شهدت كوبنهاغن التحول من الرأسمالية الاسكندنافية الصغيرة في المدن الكبرى من نطاق دولي في الدوري من مدن مثل برشلونة وأمستردام. ويرجع ذلك إلى استثمارات ضخمة في البنية التحتية، فضلا عن الثقافة وموجة من جديد ناجح الدنماركي المهندسين المعماريين والمصممين والطهاة هذا.
المتاحف كوبنهاغن لديها شبكة واسعة من المتاحف على مستوى دولي. المتحف الوطني، Nationalmuseet، هو أكبر متحف للآثار والتاريخ الدنماركي الثقافي، وتتألف من تاريخها الدنماركيين والثقافات الأجنبية على حد سواء. المتحف الوطني - "متحف شتاتنز للفنون" - هو المتحف الوطني للفنون الدنمارك ويحتوي على مجموعات التي يعود تاريخها إلى القرن 12th، وعلى طول الطريق حتى لتقديم الفنانين اليوم. ومن بين الفنانين ممثلة في مجموعات هي روبنز، ورامبرانت، بيكاسو، براك، ليجيه، ماتيس وإميل Nolde.
المهم متحف آخر الفن كوبنهاغن هو نيويورك كارلسبرغ Glyptotek التي أسسها الجيل الثاني كارلسبرغ قطب-محسن كارل جاكوبسن وبنيت حول له مجموعات الشخصية. التركيز الرئيسي هو الكلاسيكية المصري والرومانية والتماثيل اليونانية والآثار الأخرى، ومجموعة من التماثيل رودان وهذا هو أكبر خارج فرنسا (Glypto-، من glyphein الجذر اليوناني، لتقديم وهامشية، تخزين مكان). إلى جانب مجموعات النحت لها، نيويورك كارلسبرغ Glyptotek يحمل أيضا مجموعة شاملة من الرسامين اللوحات الانطباعية وما بعد الانطباعية كما مونيه، رينوار، وسيزان، فان جوخ وتولوز لوتريك كما الرسامين الدنماركية العصر الذهبي.
لويزيانا هو متحف الفن الحديث وتقع على الساحل الى الشمال مباشرة من كوبنهاغن. وهي تقع في وسط حديقة النحت على منحدر يطل أوريسند. يتم تضمين متحف في كتاب 1000 أماكن باتريسيا شولتز أن نرى قبل ان تموت. يقع متحف الدنماركية للفنون والتصميم في 18 Frederiks سابق من القرن مستشفى ويعرض التصميم الدنماركي وكذلك التصميم الدولي والحرف اليدوية.
الفنون المسرحية فتحت جديدة قاعة كوبنهاغن حفلة في يناير 2009. وقد صممت من قبل جان نوفيل وأربعة قاعات للجلوس قاعة الرئيسي 1800 شخص. وهو بمثابة منزل الدنماركية الفرقة السيمفونية الوطنية وجنبا إلى جنب مع قاعة حفلات والت ديزني في لوس انجليس قاعة الحفل أغلى على الإطلاق. آخر موقع مهم للموسيقى الكلاسيكية هو قاعة حفلات تيفولي تقع في حدائق تيفولي التاريخية. دار الأوبرا في كوبنهاغن (باللغة الدانمركية وعادة ما تسمى Operaen) افتتح في عام 2005 وكان من تصميم هينينغ لارسن هو دار الأوبرا الوطني من الدنمارك وبين دور الأوبرا الحديثة في العالم. قديم المسرح الملكي الدنماركي يعود تاريخها إلى 1748 لا يزال يعمل مشهد الأوبرا التكميلي. المسرح الملكي الدنماركي هي أيضا موطن لفرقة الباليه الملكي الدنماركي. تأسست في عام 1748 جنبا إلى جنب مع المسرح، وهذا هو واحد من أقدم القوات الباليه في أوروبا. فهي موطن لاسلوب Bournonville الباليه.
كوبنهاغن لديه موسيقى الجاز الكبير الذي كان قائما لسنوات عديدة. وتطورت عندما جاء عدد من عازفي موسيقى الجاز في الولايات المتحدة مثل بن وبستر، ثاد جونز، ريتشارد بون، وإيرني ويلكنز، كيني درو، إد Thigpen، بوب روكويل، من ديكستر غوردون، وغيرهم مثل وصلة راي الروك عازف الجيتار للعيش في كوبنهاغن في عام 1960. كل عام في شوارع كوبنهاغن أوائل شهر يوليو، والشوارع والحدائق مليئة حفلات لموسيقى الجاز الكبيرة والصغيرة خلال موسيقى الجاز مهرجان كوبنهاغن (انظر أحداث سنوية). أهم مكان إلى الموسيقى الإيقاعية في كوبنهاغن هو فيغا في حي Vesterbro الذي اختير ك "أفضل مكان الحفل في أوروبا" من قبل مجلة الدولي لايف الموسيقى.
للترفيه مجانية في نزهة على طول Strøget لل، خصوصا بين نيتورف وHøjbro PLADS، والتي في وقت متأخر بعد الظهر والمساء هو قليلا مثل السيرك مرتجلة ثلاث حلقات مع الموسيقيين والسحرة، والمشعوذين والفنانين الآخرين الطريقة.
الاقتصاد
كوبنهاغن هي المركز الاقتصادي والمالي من الدنمارك، ولكن أيضا تجارية قوية ومركزا اقتصاديا في المنطقة الاسكندنافية ودول البلطيق. نحو 3.5 مليون شخص يعيشون داخل دائرة نصف قطرها 50 كم (31 ميل) من كوبنهاغن، مما يجعل وسط المدينة الأكثر كثافة بالسكان المنطقة وفي شمال أوروبا. المنطقة يولد حوالي 25 في المئة من كل من السويد والدنمارك الناتج المحلي الإجمالي. في عام 2008، في المرتبة كوبنهاجن الرابعة من مجلة فاينانشال تايمز الاستثمار الأجنبي المباشر المملوكة في قائمتهم من أكبر 50 مدن أوروبية في المستقبل بعد لندن وباريس وبرلين. في 2006/07 اسمه مجلة الاستثمار الأجنبي المباشر كوبنهاغن الاسكندنافية مدينة المستقبل وفي 2004/05 كوبنهاغن كان اسمه الشمالية مدينة أوروبية في المستقبل قبل غيرها من المدن من الدول الاسكندنافية والمملكة المتحدة وايرلندا ودول البنلوكس. في عام 2008، مؤشر مراكز التجارة العالمية، الذي نشرته ماستركارد، كان في المرتبة كوبنهاغن 14 في العالم و1 في الدول الاسكندنافية. كوبنهاغن هي واحدة من المدن في أوروبا الغربية جذب معظم المراكز مقر والتوزيع الإقليمية. ومن بين الشركات العالمية التي اختارت لتحديد مقارها الإقليمية في كوبنهاغن هو مايكروسوفت. هناك 2100 الشركات الأجنبية الموجودة في منطقة كوبنهاغن، التي تقريبا. 500 مكتب رئيس الاسكندنافية، يمثلون مجموعة واسعة من الصناعات.
كوبنهاغن لديها اقتصاد الخدمات الموجهة. قطاع هام هو علوم الحياة والبحث والتطوير يلعب دورا رئيسيا في اقتصاد المدينة. كامل أوريسند المنطقة بالتعاون مع السويد يجري الترويج لها باعتبارها وادي ميديكون. كبرى شركات التكنولوجيا الحيوية الدنماركية مثل نوفو نورديسك وLUNDBECK، وكلاهما من بين أكبر 50 شركات الأدوية والتكنولوجيا الحيوية في العالم، وتقع في أكبر كوبنهاغن. كما يضم منطقة أكبر مجموعة تكنولوجيا المعلومات في الدول الاسكندنافية مع ما يقرب من 100،000 موظف. الشحن هو أيضا الاستيراد مع شركة ميرسك، أكبر شركة في العالم الشحن، وكان مقر عالمهم في كوبنهاغن.
وقد أنشأت العديد من الشركات الدولية مقرها الإقليمي في كوبنهاغن، على سبيل المثال، Microsoft. ميرسك، أكبر شركة شحن الحاويات في العالم، لديها مقر عالمهم في كوبنهاغن. وهناك عدد كبير من الأدوية الدنماركية مثل نوفو نورديسك، لفيرينغ Ferring الصيدلة والبافارية الشمال تعمل أيضا في المنطقة، ووضع مقارها في أو بالقرب من كوبنهاغن.
كوبنهاغن لديها بعض من أعلى الأجور الإجمالية في العالم. الضرائب المرتفعة تعني أن الأجور تنخفض بعد خصم إلزامي. وقد أصبح برنامج الباحث المنفعة مع انخفاض الضرائب من المتخصصين الأجانب في دولة جاذبة للشؤون الخارجية الدنمارك لحلها. كوبنهاغن لكن أيضا من بين أغلى المدن في أوروبا.

العمارة
اليوم المدينة هي مظهر شكل التي لعبت دورا بارزا كمركز إقليمي لعدة قرون. كوبنهاغن لديها عدد من المناطق، يمثل كل وقته ومع الطابع الخاص بها، مما يجعل النسيج الحضري الكثيف. وتشمل الخصائص المميزة الأخرى وفرة من المياه كوبنهاغن، العديد من المتنزهات وممرات للدراجات التي تبطن معظم الشوارع.
أكثر من العمارة القديمة لداخل مدينة كوبنهاغن وغالبا ما يشار إليها باسم "Middelalderbyen" (المدينة القديمة). ومع ذلك، يتم Frederiksstaden تطوير حي الأكثر تميزا في كوبنهاغن في عهد فريدريك الخامس، ويحتوي أمالينبورج قصر في وسطها ويهيمن عليه قبة الكنيسة الرخام وبعض القصور الأنيقة القرن ال18 من الأحياء الفقيرة في المدن القديمة من كوبنهاغن يتضمن الجزيرة Slotsholmen صغيرة مع قصر كريستيانسبورج وChristianshavn. نبذة عن مركز المدينة التاريخي تقف مجموعة من bouroughs سكنية متجانسة (Vesterbro، نوربرو الداخلية، Østerbro الداخلية) التي يرجع تاريخها أساسا من أواخر القرن ال19. أنها بنيت خارج أسوار المدينة القديمة، عندما سمح للمدينة في نهاية المطاف إلى التوسع خارج هذا الحاجز.
يشار إليها أحيانا باسم "مدينة من أبراج"، كوبنهاغن هو معروف عن أفق الأفقي لها، يقطعه سوى أبراج في الكنائس والقلاع. ميزات مستدقة الباروك هي كنيسة المخلص مع لتصاعد وتضييق السلالم الخارجية التي يمكن للزوار الصعود إلى قمة مستدقة. أبراج الهامة الأخرى هي تلك التي كريستيانسبورج قصر، ومجلس المدينة وكنيسة القديس السابقة NIKOLAJ الذي يضم الآن لفن الحديث. قليلا أقل هي أبراج نهضة قلعة روزنبورغ و "برج التنين" كريستيان تبادل الأسهم الرابع السابق، سمي بذلك لأنه يشبه ذيل أربعة التنين مبروم معا.
وقد شهدت السنوات الأخيرة طفرة في مجال العمارة الحديثة في كوبنهاغن، على حد سواء عندما يتعلق الأمر الهندسة المعمارية الدانماركية ويعمل عن طريق المهندسين المعماريين العالميين. لعدة مئات من السنين، يكاد لا توجد المهندسين الأجانب عملت في كوبنهاغن ولكن منذ مطلع الألفية المدينة وsourroundings بها مباشرة شهدت المباني والمشاريع من المهندسين المعماريين العالميين نجوم. في نفس الوقت، وقد حقق عدد من المهندسين المعماريين الدنماركية النجاح في كوبنهاغن والخارج. وقد فاز المباني في كوبنهاغن جوائز الأوروبي الربا أربع سنوات متتالية ( "Sampension" في عام 2005، "Kilen" في عام 2006، "Tietgenkollegiet" في عام 2007 وفي المسرح الملكي في عام 2008.) وثلاثة مشاريع مشاركة المذكورة هي قبل كل شيء وندجارد وTranberg المهندسين المعماريين. 2008 مهرجان العمارة العالمي في برشلونة، فاز Bjarke Ingels المجموعة على جائزة أفضل مبنى سكني في العالم في عام 2008 لمنزل في ORESTAD. منتدى جائزة AID لأفضل مبنى في الدول الاسكندنافية ذهب إلى المباني كوبنهاغن في كل من عامي 2006 و 2008. في عام 2008، ومجلة تصميم البريطانية مونوكل اسمه كوبنهاغن أفضل مدينة في تصميم العالم في عام 2008.
جلبت الازدهار في مجال التنمية الحضرية والهندسة المعمارية الحديثة بعض التغييرات على أفق المدينة. قررت أغلبية سياسية للحفاظ على المركز التاريخي دون المباني الشاهقة، ولكن بعض المناطق رؤية أو قد شهدت بالفعل التنمية الحضرية واسعة النطاق. ORESTAD شهدت الآن أكبر التطورات الأخيرة. يقع بالقرب من مطار كوبنهاغن، يتباهى حاليا واحدة من أكبر المراكز في الدول الاسكندنافية ومجموعة متنوعة من المكاتب والمباني السكنية، وكذلك من جامعة ومدرسة ثانوية. اثنين من الفنادق الكبرى في الدول الاسكندنافية هي حاليا قيد الانشاء (2008).
ومشروع تجديد الطموح إنشاء منطقة جديدة كارلسبرغ مصانع الجعة في الأماكن التاريخية التي توقفت عن إنتاج كارلسبرغ مصنع الجعة في كوبنهاغن ونقله إلى فردريسا. ومنطقة لديها ما مجموعه تسعة مبان شاهقة ويريد خلط المباني الصناعية القديمة مع العمارة الحديثة لخلق تشبه المتاهة الربع كثيفة، مع التركيز على الاستدامة والحياة الحضرية النشطة. والمجال الثالث للتنمية الحضرية مع التركيز على sustanibility هي NORDHAV. وقد تم مؤخرا استمر كوبنهاغن التقاليد والتنمية الحضرية في الجزر الاصطناعية التي بدأت مع بناء المسيحي الرابع من Christianshavn مع إنشاء Havneholmen، ومنطقة القناة في ميناء جنوب Sluseholmen. وحي في كوبنهاغن مع مقاربة مختلفة في الهندسة المعمارية الحديثة التي من كريستيانيا التي العديد من المباني الإبداعية والفقهي هي الأسس ل"العمارة بدون معماريين".

الحدائق كوبنهاغن هي مدينة خضراء مع العديد من الحدائق الكبيرة والصغيرة. الملك حديقة، حديقة قلعة روزنبورغ، والحديقة هي الأقدم والأكثر زيارة في كوبنهاغن. وقد بدأ تعديل كريستيان الرابع في 1606. كل عام يرى أكثر من 2.5 مليون زائر في أشهر الصيف وشغل مع حمامات الشمس، والمتنزهين ولاعب كرة. وهو بمثابة حديقة النحت مع عرض دائم من التماثيل، وكذلك المعارض المؤقتة خلال فصل الصيف. يقع في وسط المدينة على الحدائق النباتية وأشار بشكل خاص للمجمع كبير من الدفيئات القرن ال19 التي تبرعت بها مؤسسة كارلسبرغ JC جاكوبسن. Fælledparken هو 58 هكتار حديقة كبيرة في كوبنهاغن. أنها تحظى بشعبية للرياضة وتستضيف العديد من الأحداث السنوية مثل أوبرا حفلة موسيقية مجانية في افتتاح موسم الأوبرا، الحفلات الأخرى المفتوحة، كرنفال، احتفالات عيد العمال وكوبنهاغن سباق الجائزة التاريخية الكبرى، وهو سباق للسيارات العتيقة. والمساحات الخضراء التاريخية في الجزء الشمالي الشرقي من المدينة Kastellet، قلعة النهضة الحفاظ عليها بشكل جيد يخدم الآن بشكل رئيسي وحديقة. حديقة شعبية أخرى هي حديقة كوبنهاجن 32 هكتار حديقة المناظر الطبيعية الرومانسية. ويضم مستعمرة الرمادي حكيم مالك الحزين والممرات المائية الأخرى. تقدم الحديقة إطلالة على الفيلة وبيت الفيل الذي صممه المهندس المعماري البريطاني الشهير نورمان فوستر العالم من حديقة حيوان كوبنهاغن المجاور، أكبر حديقة للحيوانات في الدنمارك.
في كوبنهاغن، العديد من المقابر مزدوجة كما الحدائق، على الرغم فقط لأنشطة أكثر هدوءا مثل القراءة حمامات الشمس والتأمل. Assistens مقبرة، مكان دفن هانز كريستيان أندرسن، هو مساحة خضراء مهما للمنطقة نوربرو الداخلية ومؤسسة كوبنهاغن. أقل معروف فيستري Kirkegaard هو أكبر (54 هكتار) مقبرة في الدنمارك، ويقدم متاهة من الأشجار والمروج الكثيفة المفتوحة والطرق المتعرجة والأسوار مقابر متضخمة، والمعالم والشوارع تصطف على جانبيه الاشجار والبحيرات و ميزات أخرى من الحديقة.
إن سياسة البلدية الرسمية في كوبنهاغن أن جميع المواطنين بحلول عام 2015 يجب أن يكون قادرا على الوصول إلى الحديقة أو الشاطئ سيرا على الأقدام في أقل من 15 دقيقة. وفقا لهذه السياسة، عدة حدائق جديدة قيد التطوير في المناطق التي تفتقر إلى المساحات الخضراء.

الشواطئ كوبنهاغن والمناطق المحيطة بها 3 الشواطئ مع ما مجموعه تقريبا. 8 كم من الشواطئ الرملية في غضون 30 دقيقة ركوب الدراجات من وسط المدينة. ويشمل هذا Amager Strandpark، الذي افتتح في عام 2005، ويتضمن 2 كم جزيرة طويلة الاصطناعية وما مجموعه 4.6 كم من الشواطئ، وتقع على بعد 15 دقيقة بالدراجة أو بضع دقائق عن طريق المترو من وسط المدينة. وتستكمل الشواطئ عن طريق نظام ميناء الحمامات على طول الواجهة البحرية كوبنهاغن. يقع أولا والأكثر شعبية منها في جزر بريج وحصل على شهرة عالمية لتصميمه.
التركيبة السكانية
اعتبارا من عام 2010، 78.4٪ من سكان كوبنهاغن الدنماركي، 7.0٪ هم من المهاجرين من الدول الغربية و14.47٪ من أصول غير غربية.
اعتمادا على حدود استخدامها، فإن عدد سكان كوبنهاغن يختلف. يستخدم الاحصائيات الدنمارك مقياسا لمنطقة متاخم المبنية كوبنهاغن في المناطق الحضرية، وهذا يعني أن عدد من المجتمعات المدرجة في هذه المجموعة الإحصائية قد تغير عدة مرات في الطبعة الأخيرة من ملخصات حول 1200000 (1199224 (2011) نسمة وهذا العدد ليس نتيجة لأساليب صارمة تستخدم عادة قياس 200 متر المنطقة مستمرة تراكم، كما أن هناك استثناءات لهذه القاعدة العامة: ضواحي Birkerød وهورشولم مستبعدة، في حين يتم تضمين كافة بورندبي وأجزاء من إيشوي وغريف، ولم ذكر الاحصائيات الدنمارك في المنطقة الجغرافية كوبنهاغن في المناطق الحضرية. ومع ذلك، ونحن نعلم أنها تتكون من بلدية كوبنهاجن و 16 من 20 بلدية في كوبنهاغن روسكيلد القديم والمقاطعات، على الرغم من 5 منهم إلا جزئيا.
النقل

منطقة كوبنهاغن الكبرى لديها البنية التحتية جدا راسخة لجعله محور النقل في شمال أوروبا.
الطرق كوبنهاغن لديها شبكة واسعة من الطرق السريعة المجانية والطرق العامة التي تربط بلدية مختلفة من المدينة معا، وإلى شمال أوروبا. كما هو الحال في العديد من المدن الأخرى في حركة المرور بين أوروبا وزيادة في كوبنهاغن. الطرق الشريانية شعاعي المؤدية إلى وسط مدينة كوبنهاغن وازدحام خطيرة خلال ساعات الذروة.
ومن المعروف الدراجات كوبنهاغن باعتبارها واحدة من أكثر المدن الصديقة للدراجة في العالم. وركب دراجة كل يوم 1.1 مليون كم في كوبنهاغن. 36٪ من جميع المواطنين تذهب إلى العمل أو المدرسة أو الجامعة بالدراجة وسياسة البلدية هذا الرقم ينبغي أن تصل إلى 40 في المئة بحلول عام 2012 و 50 في المئة في عام 2015. وشوارع المدينة واسعة والدراجات يستخدم جيدا. وغالبا ما يتم فصل مسارات الدراجات الهوائية في حارات المرور الرئيسية وفي بعض الأحيان أنظمة الإشارات الخاصة بها.
البلدية أيضا بتطوير نظام طرق الدراجات مترابطة الخضراء، التنزه، تهدف إلى تسهيل نقل الدراجة سريعة وآمنة وممتعة من طرف واحد من مدينة إلى أخرى. وستغطي الشبكة أكثر من 100 كم (62 ميل) وسوف يكون 22 طرق عند الانتهاء. توفر مدينة الدراجات الهوائية العامة التي يمكن العثور عليها في المنطقة كلها من وسط المدينة واستخدامها مع وديعة للإرجاع 20 كرونة.
وينعكس كوبنهاغن ثقافة الدراجات الهوائية المتقدمة في استخدام copenhagenize لوصف هذه الممارسة من المدن الأخرى اعتماد على غرار كوبنهاغن ممرات للدراجات والبنية التحتية دراجة. في عام 2007، كان يعمل مقرها كوبنهاجن  الدنماركي استشاري التصميم الحضري خلال الفترة من يناير GEHL مدينة نيويورك وزارة النقل لإعادة تخيل شوارع مدينة نيويورك من خلال تقديم تصاميم لتحسين الحياة للمشاة وراكبي الدراجات. تقديرا لتركيز كوبنهاغن على ركوب الدراجات، وقد تم اختيار المدينة من قبل Cycliste الدولي الاتحاد كأول مسؤول مدينتهم الدراجة. ركض الدراجة مدينة كوبنهاغن 2008-2011، ويتألف من سباقات الدراجات الكبرى للمحترفين والهواة، وبلغت ذروتها في الاتحاد الدولي للدراجات بطولة الطريق الدولي 2011.
فقد مرفأ ميناء كوبنهاغن إلى حد كبير أهمية الصناعية. في عام 2001، اندمجت كوبنهاغن ميناء مع الميناء في خلق مالمو كوبنهاغن ميناء مالمو. لديها العديد من المهام، أهمها كوجهة السفر العظيم. في عام 2007 زار سجل 286 السفن السياحية مع 420،000 مسافر كروز كوبنهاغن. 120 من هذه السفن سواء التي انتهت أو الطواف في كوبنهاغن. في عام 2008، وارتفع هذا الرقم زيادة إلى 310 السفن السياحية و560،000 راكبا. نتيجة للنمو في مرافق القطاع السياحي يجري توسيعها وتحسينها. في حفل توزيع جوائز السفر العالمية في عام 2008، وكان اسمه ميناء كوبنهاغن عددا من وجهة سياحية في أوروبا للعام الخامس على التوالي.
كوبنهاغن تخدمها خطوط النقل البحري في أوسلو في النرويج (وتسمى "Oslobåden") مع اتصال يومي وسوينوجسس في بولندا (وتسمى "Polensfærgerne") مع خمس وصلات في الأسبوع (أخذت الركاب بالحافلات إلى يستاد (السويد) والعبارة تبدأ هناك).
كوبنهاغن أربعة خطوط مائيه، والمعروفة باسم ميناء حافلات كوبنهاغن، خدمة توقف عشرة الباص المائي، مع أربعة في الجانب Amager وستة على منفذ نيوزيلندا من جنوب HOLMEN Sluseholmen في الشمال.

هو مطارات كوبنهاجن مطار المطار الرئيسي خدمة كوبنهاغن. وهذه هي أكبر في الدول الاسكندنافية و17 الأكبر في أوروبا. المطار هو المحور الرئيسي لالثلاثة المستخدمة من قبل الخطوط الجوية الاسكندنافية وأيضا مركزا للCimber الاسترليني، توماس كوك الخطوط الجوية الاسكندنافية والمكوك الهواء النرويجي. ويستقبل مطار كوبنهاغن 60 شركة طيران مجدولة وتخدم أكثر من 62،000 راكب يوميا. مرت 22.7 مليون راكب خلال منشأة في عام 2011، مما جعله المطار المزدحم في بلدان الشمال الأوروبي، مع سعة قصوى من 83 التحميل / ساعة وتتسع ل108 طائرة. وخلافا للمطارات الاسكندنافية الأخرى، جزءا كبيرا من الركاب في المطارات وndërkombëtare.Pjesa الداخلية الركاب السنوي أقل من 10 qind.Aeroporti مملوكة Københavns Lufthavne، التي تعمل أيضا روسكيلد توظف Aeroportit.Aeroporti 1700 موظفا (مع استثناء من المحلات التجارية والمطاعم، الخ). تقع في كاستروب في جزيرة Amager، فإنه لديه رابط فعال في وسط كوبنهاغن، مع مدة الرحلة 15 دقيقة إلى نيتورف نيتورف عبر المترو (مع 4-6 دقائق بين المغادرين) و 12 دقيقة من المحطة المركزية عبر القطار الإقليمي (10 دقائق بين المغادرين). أيضا يجعل موقعها هو المطار الدولي الأكثر أهمية لأجزاء كبيرة من جنوب السويد. خلال القطارات جسر أوريسند الذهاب الى مالمو جنوب في 14 دقيقة أو محطة مالمو المركزية في 22 دقيقة. سكاي تراكس يصنف مطار كوبنهاغن كالمطار أفضل عشرة في العالم ورابع أفضل لاعب في أوروبا. مطار روسكيلد على بعد 30 كيلومترا من وسط المدينة الغربي، هناك نوعان من (نقل) ILS بناء المدرج. وهي تستخدم أساسا لحركة المرور العامة الطيران ومدارس الطيران، طائرات رجال الأعمال ورحلات الطيران العارض في بعض الأحيان، ولكن يمكن استخدامها من قبل الطائرات متوسطة الحجم - وإن لم يكن دائما في كامل الوزن عند الاقلاع. وقد تمت الموافقة على خطط توسعة مطار روسكيلد، مما يجعلها أكثر ملاءمة للرحلات منتظمة الطائرات الحجم، مثل تلك التي تديرها غالبية شركات الطيران منخفضة التكلفة ومشغلي الميثاق. ومع ذلك، عدم وجود التزام قوي من قبل شركات الطيران أجلت التوسع إلى ما لا نهاية.
وسائل النقل العام نظام النقل المحلي كوبنهاغن يتكون من عدد من النظم القطار مختلفة، ولكن جنبا إلى جنب، وبعض أنواع الحافلات. ينقسم كوبنهاغن منطقة المرور المحلية إلى 95 مناطق. المناطق 1،2 و 3 شكل قلب مدينة كوبنهاغن.
القطارات الدولية الدنمركية وتوفر محطة كوبنهاغن المركزية كوبنهاغن مع بين المدن والقطارات السريعة في جميع أنحاء الدنمارك، فضلا عن الخدمات في بعض وجهات دولية. هامبورغ حركة القطارات ثقيل بشكل خاص، ويمكن التوصل إلى الوجهات البعيدة الأخرى عن طريق القطارات الدولية اليومية. القطارات في جنوب وغرب السويد تغادر كل 20 دقيقة. (يوجد نظام التذاكر أجرة خاص بين منطقة كوبنهاغن المرور المحلية والجزء الجنوبي من مقاطعة السويد، سكين).
الرياضة
كوبنهاغن ديها تشكيلة واسعة من الفرق الرياضية. فرق كرة القدم الرئيسية هي كوبنهاجن الدنماركي وبورندبي. يلعب FC ل København في باركن في Østerbro، كوبنهاغن، لكن FCK هو في الواقع دمج فريقين الفضائية، ب 1903 (من جنتوفتي ضاحية) وKB (من كوبنهاجن). افرام على Boldklubben 1886 هو من قبل العديد من يعتبر نادي كرة القدم كوبنهاغن الحقيقي الوحيد. تستند BK افرام في الجزء الجنوبي الحضري كوبنهاجن  (Sydhavnen، فالبي) فرق أخرى هي نادي فريماد أماغر، B93، AB، افرام، ينغبي وهافيدوفر IF. كوبنهاغن ديه أيضا العديد من فرق تسلق، والتي تلعب اثنين في الدوري العلوي، AL-البنك Ligaen، أن الشجاعة وهافيدوفر Rødovre بولز Ligahockey. في المرتبة رقم 2 على العالم، بيتر جيد، وهو واحد من أفضل اللاعبين الدوليين في كرة الريشة العالم. هناك الكثير من فرق كرة اليد في كوبنهاغن. FC ل København يملك المرأة وفريق للرجال، والذي له نفس الاسم والشعار. كانت تعرف سابقا باسم FIF. الأندية الأخرى الذين يلعبون في "عالية" ليست بطولات الدوري، أبطال اياكس، Ydun، وHIK (هيليروب).
لعبت لعبة الركبي في العاصمة الدنماركية مع فرق مثل المسؤولية الاجتماعية للشركات Nanok، مدرسة كوبنهاجن للأعمال وسرعة Rugbyklubben.Danez الرياضية دوري الرجبي الاسترالي لكرة القدم، ومقرها في كوبنهاغن هو أكبر مسابقة كرة القدم الأسترالية خارج العالم الناطق بالانكليزية. في عام 2011 استضافت في كوبنهاغن بطولة طريق الاتحاد الدولي للدراجات العالم.
كوبنهاغن اثنين من المتنزهات أقدم المتنزهات في Botë.Kopshtet تيفولي متنزه وحديقة السرور وتقع في وسط كوبنهاغن بين ساحة قاعة المدينة ومحطة كوبنهاغن المركزية. بين ركوب الخيل منه هي أقدم ما زالت تعمل السفينة الدوارة وعجلة فيريس في العالم القديم. وهو يعمل أيضا بمثابة الحفل في الهواء الطلق. وافتتح في 15 أغسطس 1843 مما يجعلها ثاني أقدم مدينة ملاهي في العالم. يقع Dyrehavsbakken (باللغة الإنجليزية "دير حديقة هيل") في Klampenborg قليلا الى الشمال من كوبنهاغن في غابة تعرف باسم Dyrehaven. المحرز في متنزه كاملة مع ركوب الخيل والألعاب والمطاعم كريستيان الرابع، فمن أقدم على قيد الحياة متنزه في العالم.

ط§ظ‚ط±ط، ط§ظ„ظ…ط²ظٹط¯

مشاكل التبويض

 سبب شائع للضعف الخصوبة والمشاكل الصحية النسائية. لفهم المشاكل والصعوبات مع الإباضة من المهم أن نفهم كيف وضعها الطبيعي يعمل الإباضة.
ويعرف التبويض حيث أن إنتاج البويضة، ويفضل أن يكون على أساس دوري. هذا الإنتاج الشهري من البيض، والذي يسمح الحمل في الإناث، ويتم التحكم من قبل عدد من العوامل.
خطوات في دورة الإباضة الطبيعية
الخطوة 1. رسائل إلى المبيض
مركز التفكير أعلى من الدماغ (تحت المهاد) يرسل مادة كيميائية رسول يسمى هرمون الغدة في وسط الدماغ (الغدة النخامية). وتسمى هذه المادة الكيميائية رسول نره ودورها هو اطلاق سراح مجموعة ثانية من الهرمونات رسول من الغدة النخامية، والتي سوف يسافر إلى المبيض.
الخطوة 2. يتم الافراج عن اثنين من الهرمونات
الغدة النخامية هي صغيرة 1½ سم القطر غدة تقع في وسط الدماغ. فإنه يطلق الرسل هرمون التي تتحكم في وظائف عديدة في الجسم مثل الغدة الدرقية، والغدة الكظرية، وإنتاج حليب الثدي. فإنه يطلق اثنين من الهرمونات الهامة التي تتحكم في كل من إنتاج البيض والافراج عنه في المبيض:
(أ) (هرمون جراب محفزة) FSH:
هذا الهرمون رسول يسافر من الغدة النخامية إلى المبيض ويقول المبيض تنمو البويضة أو البيض.
(ب) LH (هرمون اللوتيني):
لمدة 2 أيام من كل 28 أيام ويتم إنتاج هذا الهرمون بكميات كبيرة، ويسافر من الغدة النخامية إلى المبيض ويقول المبيض لتنضج ثم افراج عن البيض. مستويات LH يؤدي إلا إلى زيادة في ال 36 إلى 44 ساعة مجرى الدم قبل الافراج عن البيض. ويسمى ارتفاع مفاجئ من LH صدر من الغدة النخامية "زيادة". انها ليس مثل هرمون "العطس" من إطلاق سراحه. مستويات الدم اليومية يمكن أن تستخدم في المرضى الذين يعانون التنبؤ هذه الطفرة LH وبالتالي التنبؤ وقت الإصدار البيض لفي غضون بضع ساعات. يستخدم على نطاق واسع هذه التقنية لمساعدة المرضى الذين يعانون من العقم تصبح حاملا بإخبارهم عند لآخر الجماع أو التلقيح الاصطناعي.
الخطوة 3. تنمية البيض والنضج
كل البيض الموجودة في المبيض لعمر المرأة يتم إنتاجها في الواقع عندما قالت انها لا تزال جنينا داخل والدتها. كما انها تدخل سن البلوغ لديها ما يقرب من 400،000 البيض في بلدها اثنين من المبيضين. عندما يتم استخدام كل البيض صعودا وهناك لا شيء يترك للشروع في نضج كل دورة، والأنثى يذهب الى سن اليأس. يحدث هذا في متوسط ​​أعمارهم 52 عاما.
من سن البلوغ، في بداية كل دورة حتى الحيض إلى 400 بيضة يتم تحفيز من قبل الافراج عن FSH من الغدة النخامية. في سياق الدورة العادية 28 يوما هذا عادة ما يحدث بين يوم 1 ويوم 5 من دورة، في حين غالبا ما تكون فترة لا تزال تحدث. كل من البيض يتطور في كيس صغير جدا يدعى جريب. هذه الحويصلات كل تبدأ في النمو تحت تأثير FSH. ومع ذلك، فإنه سيكون من الواضح غير مرغوب فيه للغاية لمدة 30 إلى 50 بيضة أن يصدر كل دورة. وهذا من شأنه مخاطر الحمل المتعدد بعيدة مرتفعة للغاية.
وبالتالي فإن الجسم والمبيض يكون آلية للاختيار واحد فقط (وأحيانا اثنين) بصيلات لتصبح البيضة المختارة، والتي سوف تنمو على النضج لهذا الشهر. هذه عملية اختيار البيض والنمو اللاحق لبويضة ناضجة يحدث بين يوم 5 و يوم 12 من متوسط ​​دورة 28 يوما. لأن هذا الجريب المهيمن والبيض ينمو، وبصيلات صغيرة أخرى عديدة، والتي بدأت في النمو، تتلاشى والبيض البدائية تموت أبدا لاستخدامها.
خلال هذه المرحلة من التطور البيض والنضج، والخلايا في جدار تطوير جريب / الكيس تبدأ في إنتاج هرمون يسمى هرمون الاستروجين. الاستروجين هو الهرمون الأنثوي أهم وأنه من الممكن لقياس الارتفاع اليومي في مجرى الدم من يوم 5 إلى يوم 14 بالتوازي مع تطور البيض. عادة جريب واحد إنتاج بويضة واحدة سيكون لها مستوى هرمون الاستروجين ذروة حوالي يوم واحد قبل التبويض من 400-1400 p.mols للتر الواحد.
الخطوة 4. الإباضة.
الافراج عن البيض الآن ناضجة يحدث عادة بين حوالي يوم 12 و 15 من دورة المتوسط. الغدة النخامية النشرات تصاعد السريع لهرمون LH رسول الذي يسافر إلى المبيض ويبدأ سلسلة معقدة من الإجراءات الكيميائية التي تنضج البويضة، سلخه من جدار الكيس / جراب فيه ينمو بحيث يتحرك الآن مجانا في السائل في المسام. أخيرا جراب انشقاقات يفتح للافراج عن البيض.
ويتم اختيار البيض نأمل من قبل قناة فالوب الانتظار وإذا حدث الجماع أو التلقيح في هذا الوقت، الحيوانات المنوية والبيض قد تلتقي معا في قناة فالوب، والحمل يمكن أن يؤدي.
يتم إنتاج الخطوة 5. البروجسترون
بعد الإباضة الإصلاحات المسام والخلايا في بطانة جريب تغير التركيب الكيميائي، وتبدأ في إنتاج هرمون يسمى هرمون البروجسترون. ويسمى الجريب الذي صدر للتو البيض الآن الجسم الأصفر. البروجسترون هو هرمون مهم جدا، الذي يسافر من الجسم الأصفر إلى الرحم وتغيير بطانة الرحم إعداده لاستقبال الحمل. ولذلك فإن هذا النصف الثاني من الدورة الشهرية يسمى مرحلة الجسم الأصفر من الدورة الشهرية، وسوف تعمل عادة من يوم 14 إلى يوم 24 من الدورة العادية.
إذا لم الأنثى تصبح حاملا في هذه الدورة خاصة والأصفر الكيس الإحضار سوف تتحول حوالي 14 أيام بعد الإباضة (اليوم 28 من الدورة) ومع انخفاض مستويات هرمون البروجسترون بطانة الرحم يصبح غير مستقر وسوف تبدأ هذه الفترة.
ولكن، إذا حدث الحمل والحمل نفسه يبدأ في إرسال الرسل الهرمونية خاصة إلى الجسم الأصفر نقول أن لا تتدهور. يستمر الجسم الأصفر لإنتاج البروجسترون اليوم الماضي 28 دورة ويحدث أي فترة. ولعدم وجود فترة الحيض بمثابة علامة على أن المريض قد يكون يوما الحوامل وعدة في وقت لاحق اختبار الحمل يمكن أن يؤديها.

ط§ظ‚ط±ط، ط§ظ„ظ…ط²ظٹط¯